7月1日，包括蔚来、理想、极氪在内的多家新能源车企对外发布上半年销售数据，其中蔚来表现亮眼。2024年上半年，蔚来共交付新车87426台，同比增长60.2%。最近的6月份，蔚来销量再超2万辆，交付21209台新车，同比增长98%，该交付数据创历史新高。 南都记者注意到，在5月销量数据破2万辆的时候，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌曾透露交付量就是当月能生产的最大产量。当时李斌还说：“这是个幸福的烦恼。”如今，随着月交付再创新高，李斌仍然要幸福地烦恼着。

打开网易新闻 查看精彩图片

蔚来新车交付情况。

截至目前，蔚来已累计交付新车537020台，成为高端纯电市场第一家交付量率先突破50万辆的中国品牌。据统计，今年1至5月，蔚来在中国成交均价30万以上的纯电市场排名第一，市场份额超过37%，较1至4月33.4%的市场份额又有了进一步的提升。

从销售情况看，蔚来的以价换量策略起到了作用。今年一季度，蔚来公布了BaaS电池租用服务调整新政策，调整后的BaaS方案减少了电池月租费用，降低了用户的购车门槛。

据蔚来能源高级副总裁沈斐介绍：“因为换电买蔚来，还有更直接的理由，一是换电降低了购车门槛，车电分离之后，买车不用一下把电池钱全付了，它把一次性付钱改成为按月付。二是减少了用户的购车成本，再加上购置税的问题，交的车购置税能省几千到近1万元。” 以购买指导价35.8万元的75度电池蔚来EC6为例，选择BaaS方案的用户由于车价降至30万元以内，还可以省下1681元的购置税。

打开网易新闻 查看精彩图片

此外，蔚来在智能化领域的布局也为其流量转变为销量提供了竞争助力。智能驾驶方面，6月4日，蔚来获得了工信部等四个部委在L3/L4级别自动驾驶测试试点的企业准入，是新创业企业中首批入选企业。此前，蔚来已面向Banyan用户全量推送全域领航辅助驾驶NOP+城区功能，据悉，此为全国规模最大，覆盖范围最广的城区智能驾驶应用推送。

采写：南都记者 赵唯佳 发自上海