7月1日,菲律宾采用4船并排停靠方式,对非法滞留仙宾礁的菲海警9701舰成功实施补给,中国海警全程跟监管控。成功送达补给后菲律宾很开心,菲海警发言人塔里拉甚至还发文炫耀,声称4艘菲律宾海警船并排停在一起,创造了一个非凡的景象。

打开网易新闻 查看精彩图片

4船并排实施补给

当天菲律宾3艘44米级海警船,在对非法侵占的南沙岛礁实施补给任务后,又跑到仙宾礁和菲海警“特里萨·马格巴努亚”号(MRRV-9701)汇合。以并排停放方式增大拦截驱离难度,舰对舰过驳轮换人员和各种补给物资,再次获得补给后菲海警9701舰将继续停泊下去。这艘日本制造97米级主力舰,自今年4月以来非法滞留仙宾礁潟湖内,并维持静止状态超过70天,等同于一种新式非法“坐滩”。

菲律宾对自己这种行为并不回避,很早之前就声称已经在仙宾礁事实上构建前沿基地,以及准军事基地,菲海警9701舰正是计划中不沉的碉堡。虽然这艘9701舰没有像仁爱礁破船一样“坐滩”,但维持静止不动还能得到源源不断的补给,事实上也没什么区别而且处理起来更难。毕竟这是艘现役主力舰,排水量2300吨级,拥有完善的海上执法、潜水、科研、直升机起降能力等,总不能直接将它拖走并不现实。

打开网易新闻 查看精彩图片

多次进行人员轮换

打开网易新闻 查看精彩图片

补给一直没有停

打开网易新闻 查看精彩图片

4船并排补给

由于中国海警强势封锁,仁爱礁方向菲律宾目前无力改变局势,只能任由非法“坐滩”破船自行生锈损耗。但在仙宾礁方向由于改变策略,从最早两艘海警船交替补给实现非法滞留,到现在直接出动大量海警船毫无顾忌送补给。甚至为了达到长期滞留目的,已经多次进行人员轮换、物资补给,同时为了宣示所谓“主权”,还于6月份在船上进行了升旗仪式,多视角拍摄高清视频以庆祝菲律宾独立日。

打开网易新闻 查看精彩图片

举行升旗仪式

打开网易新闻 查看精彩图片

举行升旗仪式

这种高频率非法行为必然引发警惕,来自《环球时报》报道相关画面可见,菲律宾在几个月的补给行动中,频繁向“特里萨·马格巴努亚”号运送神秘盒状、袋装,以及桶状物等。比如有5月份一次非法补给中,从菲海警4409船上吊运带标识的大袋子,经识别这是一个建材品牌主要生产水泥。其他包括经过遮掩的箱状物体,疑似大型建筑用材料,还有桶装物体疑似燃油,以及直接拉管子进行海上横向油水补给等。

种种迹象表明,菲海警9701舰已经成为仙宾礁海上作业平台,利用其舰体大吨位足的特点,存储大量建材和生活物资,最终目的很可能建立永久性设施。基本等同于复制仁爱礁非法“坐滩”案例,而且这次策略完善看起来并不过激,先滞留再补给接下来就是建材上舰,一步步蚕食以达到最终目的。

打开网易新闻 查看精彩图片

运送箱状物体

打开网易新闻 查看精彩图片

运送水泥

打开网易新闻 查看精彩图片

运送油水

菲律宾目的并不单纯,不仅想在仙宾礁建造永久性设施,而且由于仙宾礁地理位置重要,位于仁爱礁和巴拉望岛之间。再加上距离菲律宾又近,因此菲律宾试图将仙宾礁发展成为向仁爱礁非法提供补给的海上”基地“,以及在南海进行侵权活动的”立足点“。如果这次几乎明抢的非法“坐滩”成功,那么将来以这种模式在其他岛礁复制,绝对不是一个好事情。

打开网易新闻 查看精彩图片

疑似水泥

打开网易新闻 查看精彩图片

疑似油料