确实没想到，菲律宾海警9701舰已经滞留仙宾礁超过70天，而且就在7月1日再次得到补给，如果不出意外它将继续待下去。1日当天菲律宾海警3艘44米级巡逻艇，在完成对非法侵占南海岛礁补给后，顺路抵达仙宾礁和菲海警9701舰并排停泊，以靠帮方式近距离完成人员和物资补给，中方海警船全程跟监管控。
4船并排补给
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这可不是设想，菲海警“特里萨·马格巴努亚”号刚滞留早期，由其他海警船以交替送补方式让它先固定下来。随后眼看滞留成功，就开始不断往船上运送补给和建材，根据《环球时报》发布相关视频画面，明显可见就在展开大规模非法送补。包括吊运盒装、袋装，以及桶装补给物资等，通过识别包装标记可以判断就是水泥，以及建筑用材料，还有桶装油料等，由于采用靠帮补给因此直接拉上管道进行油水输送。
这种补给方式，显然是以菲海警“特里萨·马格巴努亚”号为前进平台，在船上囤集大量建筑材料以及补给物资。只要时间和机会允许，菲律宾就会选定区域打造永久性设施、配备留守人员，万一这个计划得以实现，那么比仁爱礁上那艘破船带来的影响更大。
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先后还不到三个月时间，菲律宾就已经进行了大量非法操作，同时也在舆论宣传上打造长期存在的“事实”。由于仙宾礁地理位置特殊，距离菲律宾很近如果能够在上面建永久性设施，菲律宾可以此为基地对仁爱礁送补，同时还可以复制类似模式，在南海其他岛礁上非法滞留实现“蚕食”目标。
指挥权交接（人员轮换）
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