近日有网友发帖称，深圳果然才是湖南省的省会，中秋节在深圳的人回长沙过节，广铁给你安排的明明白白的。9月14日晚上8点半至11点40多，连续四趟红眼高铁送你回长沙，这还不够，怕你放假当晚得吃个夜宵再回长沙，不要紧！15日凌晨2左右，再发三趟红眼高铁，眯一觉回到长沙正式开启三天假期！就问你这操作厉不厉害！
那回程怎么办？别急，照样给你整明白地！三天中秋给你完整的假期。9月18日上班，9月17日晚上长沙9点多到10点多，四趟红眼高铁再送你回深圳，到深圳还能睡上六个多小时！长沙吃个夜宵来得及吗？必须来得及，9月18日凌晨你走都来得及，凌晨2点多到3点多，又是三趟高铁送你回深圳，眯一觉到边洗漱一下直接上班，完全不耽误事儿！
该网友为了证实自己的观点，配发了几张截图。
- 此贴一出，很快引发网友热议。
有网友分析，我怀疑调度员是长沙人！
有网友补充，广铁最大的老板就是湖南人。
有网友表示，不是调度是湖南人，我觉得领导是，考虑到自己手下的人要来回，直接加班车。
有网友直言，广铁集团好多高层都是湖南人，都是原来的衡阳局班子。
有网友分析，铁路赚钱的时候来了，又不蠢，有钱不赚，看看车票价格，清一色的421元，随它多晚，一分钱不少！这才是关键。
- 那为何深圳会被称为湖南的省会，难道仅仅是因为湖南人最多吗？
这一直是网友们的调侃。深圳本来就是移民城市。当地土族可谓少之又少，曾经只是广东沿海的一个小渔村。
为了开发深圳，全国各地的人涌入深圳。其中以广东本地人最多，其次就是湖南人，再就是湖北、江西等地的人。
据了解，湖南户籍人口7300多万，常住人口只有6600多万，在净流出600多万人口中，其中在深圳的就接近400万。所以，深圳除了广东本地人比湖南人稍多一点外，湖南人算是深圳人口最多的省份了。
正因为大批湖南人的涌入，湖南的湘菜在深圳最受欢迎，据说有湘菜店7000余家。能够有这么多的湘菜馆，当然，和湘菜的包容性特点也有关系。可以告诉你，在大多数湘菜馆也可以吃到粤菜，川菜等等。
湖南省凭借着霸蛮的拼劲，在深圳立足了脚跟，因此在深圳的影响力较大。深圳各行各业都有不少的湖南人。比如，曾是湖南工业重镇的衡阳，厂矿企业多如牛毛，然而国企改制以后，大量厂矿企业倒闭停产，原企业里面的技术骨干、产业工人大都南下深圳，为深圳的发展做出巨大贡献。现在深圳的很多厂矿企业，老板或技术骨干多是湖南人。
总之，湖南人已经是深圳居民重要的组成部分。很多人已经在这里购房置业，安身立命，长期发展，成为湖南人第二个故乡。
而此次广铁的“特殊安排”，迎合了市场的需要，满足了大批湖南人回家的刚需，这或也是多年积累的市场运营经验。
对此，你怎么看呢？
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