据交通运输部消息，2024年9月27日上午，中央组织部有关负责同志出席交通运输部领导干部会议，宣布中央决定：刘伟同志任交通运输部党组书记，免去李小鹏同志的交通运输部党组书记职务。
刘伟此前为北京市委副书记，市委党校（北京行政学院）校长（院长），他是第二十届中央委员。
公开资料显示，刘伟，男，汉族，1965年6月生，河南柘城人，复旦大学经济学院国民经济学专业毕业，研究生学历，经济学博士。
1983年，刘伟自商丘师范专科学校（现商丘师范学院）毕业后，在柘城县完中当了2年教师、又在柘城县化肥厂当了2年技术员。1987年，他继续深造，考入郑州大学化学系有机化学专业研究生。
1990年，刘伟硕士毕业后，进入河南省石化厅，先后在科技处、生产协调处工作，2000年，任河南省石油化学行业管理办公室副主任。2004年，他转入河南省发改委工作，直至2016年，任河南省发改委党组书记（正厅级），2017年1月获任省发改委主任。
2018年1月，刘伟当选河南省政府副省长，负责工业、应急管理、经营性国资监管及企业改革方面工作。
值得提及的是，刘伟担任河南副省长期间，还兼任过省发展和改革委员会主任、省航空港经济综合实验区（中原经济区、省郑汴新区）建设领导小组办公室主任、省国有资产监督管理委员会党委书记。
2020年1月，刘伟进京工作，任应急管理部党组成员、副部长。同年3月，应急管理部“党组”改为“党委”，刘伟任应急管理部党委委员、副部长。
2022年4月，刘伟再次回到地方，任吉林省委副书记。2022年10月，他当选二十届中央委员。2个月后，2022年12月，调任北京市委副书记。
此前，殷勇任北京市委副书记，2022年10月任北京代市长，现任北京市委副书记、市长。
此番，刘伟再次回到国务院组成部门，出任交通运输部党组书记。
此前任交通运输部党组书记的李小鹏，系原国务院总理李鹏之子。李小鹏2016年9任交通运输部部长、党组副书记，2023年5月任交通运输部党组书记、部长，并于去年当选全国政协常委。
出生于1959年6月出生的李小鹏，已年满65周岁，达到正部级干部退休年龄。
能源、电力、煤炭、交通，是李小鹏身上的重要标签。
1982年，李小鹏从华北电力学院（现华北电力大学）毕业后，便进入电力行业科研院和电力企业。在电力科学研究院工作期间，李小鹏历任系统所工程师、计划经营处副处长和电力技术经济研究所所长。
1991年，李小鹏进入华能国际电力开发公司，直至2002年出任中国华能集团公司总经理、党组书记，他在华能系统有长达近17年的职业生涯。
李小鹏在华能任职期间，华能版图迅速扩张，除新建大量发电机组外，还先后收购了海南、澳大利亚、内蒙古、广东、新加坡等地的电力企业。2000年，华能国际一跃成为亚洲最大的独立发电公司，李小鹏因此被外界称为“亚洲电王”。
2008年5月，李小鹏去职华能，赴任山西省委常委，随后被任命为山西省副省长。他在当天简短的供职宣言中说道，“当好省长助手，当好人民公仆，倾听群众呼声，关心群众疾苦，尽心竭力为群众办实事、做好事、解难事。”
2012年12月，李小鹏任山西省委副书记、代省长（次年1月当选省长）。山西是中国煤炭大省，安全生产话题一直备受关注，山西省省长一职更被媒体戏称为“火山口”上的岗位。
除了安全生产外，山西经济、山西煤炭转型，是摆在李小鹏面前的另一个难题。赴山西后，李小鹏一直致力于扭转山西的经济结构，先后采取了多项措施，包括延伸煤电铝、煤焦化、煤建材等循环产业链，发展煤电一体化；大力推动煤炭消费革命、煤炭供给革命、煤炭管理革命等。
2015年“两会”期间，有记者对全国人大代表、山西省省长李小鹏提问，“2014年，山西GDP增长只有4.9%，经济发展断崖式下滑，省长有压力吗？能睡好觉吗？”
“不睡觉怎么干活呀？”李小鹏当时说，经济的下滑难不倒山西，山西要振奋精神，全力以赴。“煤炭价格下跌压力压不垮山西人民，我们把这点压力变成动力，推动煤炭的革命，实现煤炭的兴旺发达。”
2016年9月，李小鹏入晋八年再返京，任交通运输部部长、党组副书记。当时，交通运输部实行“双首长制”，杨传堂任交通运输部党组书记。
2023年5月，李小鹏任交通运输部党组书记、部长，此次调整后，交通部党组书记、部长不再分设。
“‘要想富先修路’这句话没有过时。”在2020年5月的国新办发布会上，李小鹏说，“我们还要继续努力，小康路上，决不让任何地方因为交通而掉队。”
2024年“两会”期间，李小鹏在“部长通道”接受采访时介绍，这几年，建设交通强国取得了积极成效，我国已建成世界最大的高铁网、高速网、快递网。
此番，在交通运输部任职8年的李小鹏，正式卸任交通运输部党组书记。
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