在上个世纪六十年代中期,国际风云变幻莫测,新中国犹如一艘巨轮,在惊涛骇浪中毅然前行,四周被重重迷雾与暗礁环绕。面对如此严峻的国际环境,国家毅然决然地发起了一场史无前例的浩大迁徙,这是一场以自强为名的壮丽史诗,被后世铭记为“三线建设”,国营山川机械厂就是“三线建设”的见证者。

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不同于其它三线厂,国营山川机械厂的厂址还是比较优越,并没有严格按照“靠山、分散、隐蔽”的原则进行选址,厂址紧邻繁华的城镇,位于隆昌市金鹅街道山川社区界牌东路,处在隆昌市区东南侧城郊位置,距离隆昌市城区不远,只有八九公里,不到20分钟的车程。

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国营山川机械厂是地地道道的三线厂,始建于1965年,是全国16个基本建设重点项目之一,隶属于五机部,主要生产59式100毫米高射炮弹壳。由西安华山机械厂、陕西秦川机械厂和黑龙江国营华安机械厂部分生产线内迁组成,厂名也来自华山机械厂与秦川机械厂,地地道道的军工厂,军工代号“393厂”。

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国营山川机械厂规模特别大,占地面积达到85万平方米,仅仅是生活区都分为七个村,配套设施也齐全,除了传统的厂房宿舍,还有食堂、医院、子弟学校、招待所等,尤其是招待所,根据不同需要建设两栋楼房,员工家属探亲住招待所,要是专家、客人来了,就住更高级的宾馆,这种配置,在七八十年代,就是一个小城镇。

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上世纪七八十年代,随着自卫还击战的爆发,大量使用炮弹,国营山川机械厂相当繁忙,原有的1600名职工根本完不成生产任务,不得已只好紧急扩招,职工人数很快扩充到2000人,依然满足不了需求,最后只好把职工家属都充实到生产大军中,机器连续转,才勉强完成任务。

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进入八十年代后期,随着国际形势缓和,三线建设宣告结束,国营山川机械厂只有在“保军转民,军民结合”方针指导下,慢慢转向生产民品,实事求是说,国营山川机械厂还是不错,转型生产的“山川”牌28大杠,也就是记忆中的自行车,颇受消费者喜欢,很快成了畅销产品,风靡一时。

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同多数三线厂一样,国营山川机械厂最后也没有在城郊坚持下来,大约是1996年前后,整个工厂搬离隆昌城郊,虽被其他厂把厂址租赁下来,但再也回不去曾经的辉煌,如今只有少数老人还在厂区生活,讲述昨日的故事,但毕竟只有老人,没有年轻人的朝气,厂区也慢慢变得有些荒芜,令人遗憾。