大家都知道，《电动自行车安全技术规范》修订版，也就是全新的电动自行车国家标准，将于2024年11月1日正式落地实施，其中涉及多个参数的重要调整，比如取消脚蹬子，提升限重以及在车辆安全方面都按照征求意见做了改进，原先符合旧国标，不符合如今新规的车型所申报的3C认证11月1日将全部失效。
那么11月以后，大家最关心的，哪些电动车、摩托车还能继续上路？哪些不让骑，一次给大家说清楚！
哪些车可以继续上路？主要有三类：
一、符合新修订版本国标的电动自行车
新修订版本的电动自行车新国标与老版本的最大的区别在于它取消了脚蹬子，最大的限重从55KG提升到了63KG，此外，在三电协同互认防篡改等方面进行重点突出。
11月1日以后生产和销售的电动自行车必须按照这个全新的标准来取得全新的3C 认证证书，消费者只有购买此类新国标电动自行车，才能登记备案上牌，上完牌之后就能继续上路行驶。
二、已经上完牌照的电动自行车
在10月31日前已经完成上牌的电动自行车，不需要也不能重新换领牌照，针对已经上牌的电动自行车，戴好头盔，则可以正常上路行驶，不过牌照是有有效期的，一般5-7年，牌照到期后，就不能上路了，这个注意。
三、符合上路要求的电轻摩和电摩
电轻摩和电摩不在新国标的要求之内，属于机动车管理范畴，因此只要你当地不禁摩，且电轻摩和电摩资质齐全，车辆在机动车目录内，合法合规上完牌照，考取摩托车驾驶证（D、E、F）就可以了上路行驶了。
再来看看哪些车是禁止上路的：
既然已经知道了哪些车是可以上路的，那么哪些车禁止上路也就很简单了，也分为三类，包括11月1日以后还没有上牌的老国标车、非标电动自行车以及没有资质的非标电轻摩/电摩，这3类车是不能上路行驶的。
这些车一旦上路被交警拦住，那就是罚款扣车处罚，非常严格，车主一定要注意。
最后11月1日前的老国标车会被强制淘汰吗？对于已经上过牌照的符合2019年发布实施的电动自行车新国标的老车，目前是不会被强制淘汰的，还能正常上路行驶。
但是全新的国标也会像之前一样设置一定时间的过渡期，这个过渡期是给厂家切换产品，给终端商家消化库存，也是给消费者以旧换新提供时间的，正好这段时间国家鼓励和政策支持电动自行车以旧换新，大家可以尽早更换。
总结：
提醒广大车主，在11月1日之前尽快将之前已经购买的电动自行车进行上牌处理，不然1号以后就不能上牌了，也就不能上路了，这是当务之急的大事。
同时也不需要着急去换车，因为全新的国标会有过渡期，严格执行还需要时间，对此，你怎么看呢？欢迎大家留言讨论！
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