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神舟十八号
文 | 科普10克
编辑 |科普10克
前言
现如今，我们的神舟十九号航天员乘组已经顺利进入空间站，等待他们的将是为期6个月的“太空体验”。
与此同时，咱们的神舟十八号也开始紧锣密鼓的准备回来了，而神舟20也已待命，那么，神十八什么时候回来呢？为何神20会这么早就待命了呢？
中国大火箭
创纪录的太空之旅
最近几天，一个重要的消息传来：神舟十八号的返航时间确定了！11月4日，我们的航天英雄们将踏上回家的旅程。
这个消息的公布标志着此次任务已经进入了最后阶段。
但别以为确定了返航时间一切就万事大吉了，实际上，这才是整个任务中最紧张、最危险的时刻。
从现在开始，地面控制中心和航天员们都将进入一种高度戒备的状态，并且每一个细节都必须反复确认，每一个步骤都不容有失。
地面控制中心
那为什么返航比在太空中待着还要危险呢？这就要从太空返回地球的过程说起了。
假如你正以每秒7.9公里的速度朝着地球飞来，而你必须在短短几个小时内将速度降到零，这个过程中任何一个微小的失误都可能导致灾难性的后果。
所以从现在开始直到11月4日，每一分每一秒对于神舟十八号的航天员们来说都是至关重要的。
他们将进行最后的实验数据整理，为空间站做最后的维护检查，同时也要为自己即将面临的返航挑战做好充分的准备。
神舟十八号、十九号在空间站中
而在地球上，东风着陆场的工作人员们也已经开始了紧锣密鼓的准备工作。
他们将为这些太空英雄们准备最温暖的欢迎仪式，同时也要为可能出现的各种突发情况做好应对准备。
让我们先来说说航天员返航所遇到的考验，具体都有那些？
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直面太空归途的重重考验
从飞船起飞进入太空到最后返程回到地球，这中间要面临的考验可以说比在太空站中还要艰险，稍有不慎就会发生难以预料的严重后果。
这到底是为何呢？
实际上，当飞船以惊人的速度冲入地球大气层时，剧烈的摩擦会让飞船外表面温度飙升到惊人的3000℃。
这个温度足以融化钢铁，让你的铁锅变成一滩铁水，但我们的航天员们却要在这样的“烤箱”里安然无恙地回到地球。
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除此之外，当飞船穿越电离层时会出现长达5—6分钟的通信黑障，这意味着什么？想象你正在玩一个惊险刺激的电子游戏，突然屏幕一黑的失去了所有的操控。
而此时你的角色还在以音速23倍的速度狂奔，这就是航天员们在通信中断时面临的情况，他们必须在完全靠自己的情况下精准控制飞船的姿态和速度。
最后还有一个看不见摸不着却无处不在的敌人——过载，返回过程中，航天员将承受4—5倍重力加速度。
这个说白了顾名思义，就是你的身上会同时压下四、五个人的重量，这样的情况会导致飞船出现载重过量的情况。
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这个现象是非常致命的，在超高速度的冲击下，这对航天员的操作形成了巨大的压力，但凡有一点点偏差，那返回舱就有可能偏离路线。
但别被这些挑战吓到，我们的航天员们经过了严格的训练，他们早就做好了充分的准备，为了应对这些挑战，神舟飞船配备了最先进的防热系统、自动控制系统和生命支持系统。
防热系统就像是飞船的“铠甲”，它能够抵御极端高温的侵袭，而自动控制系统则是飞船的“大脑”，即使在通信中断的情况下也能保证飞船按照预定轨道返回。
至于生命支持系统则是航天员的“守护神”，它的存在就是确保航天员在高温、失重和高过载的环境中安然无恙。
航天员返航舱
除了这些硬件保障，航天员们还进行了无数次的模拟训练，他们在特制的离心机中体验高过载、在水下模拟失重环境、甚至还要学会在完全黑暗的环境中操作仪器。
这些训练让他们能够从容应对返航过程中的各种挑战，可尽管如此，返航过程仍然是整个太空任务中最危险的时刻。
与此同时，东风着陆场也在抓紧准备，不过有一个疑问，那就是为什么我国将这里定为航天员返回的地点呢？
图源：科技日报
东风着陆场的周密准备
东风着陆场位于内蒙古中部的戈壁滩上，这里地势平坦、人烟稀少，但恰恰是这种“荒凉”成就了它的完美。
没有高楼大厦的阻挡、没有密集人口的安全隐患，所以这里为航天器提供了最理想的着陆环境。
但这个“风水宝地”也有它的小脾气，戈壁滩上常年风沙肆虐且昼夜温差巨大，从而导致东风着陆场的工作人员们必须在这样恶劣的环境中完成他们的“接风”准备。
现如今，东风着陆场已经配备了一支训练有素的搜救队伍进入现场，这支队伍配备了最先进的设备，从越野车到直升机、从卫星定位系统到红外探测器，应有尽有。
新闻报道
为了应对各种可能出现的情况，搜救队进行了无数次实地演练，他们模拟了夜间搜救、恶劣天气下的操作等各种极端情况。
除此之外，医疗团队的准备工作同样不容小觑，他们携带了便携式医疗设备，准备了特殊的营养补充剂和康复设备。
这些设备不仅能处理紧急情况，还能帮助航天员们尽快适应地球环境，而通信保障组和后勤保障组的工作看似平凡，却是整个行动的“大动脉”。
新闻报道
他们要确保与返回舱和北京航天飞行控制中心的通信畅通无阻，同时还要准备足够的食物、水和其他必需品。
可以看出，东风着陆场的准备工作不仅仅是为了这一次任务，随着中国航天事业的蓬勃发展，这里未来可能会成为一个航天旅游胜地。
说完了神十八的返航困难和介绍完了东风着陆厂后，我们来聊聊另一个重点，那就是神舟二十号，它为何会现在就进入了待命状态呢？
中国大火箭
技术进步与未来展望
还记得杨利伟首次进入太空时的情景吗？那时的飞行时间只有21小时，而现在我们的航天员已经能在太空中生活半年之久。
这其中，飞船返回技术的优化更是让人惊叹，以前的航天器着陆时精度可能有几十公里的误差，就像是蒙着眼睛打靶。
而现在我们已经实现了精准着陆，就像是神箭手百发百中，这种进步不仅提高了航天员的安全系数，同时也为未来的深空探测任务奠定了基础。
与此同时，空间站运营管理能力的提升更是让人眼前一亮。
中国空间站内
现在的天宫空间站能够支持多艘飞船交会对接，这种能力不仅体现了中国航天技术的成熟，也为未来更大规模的太空活动打下了坚实基础。
但再先进的技术也无法完全消除风险，中国航天一直秉持着“有备无患”的原则，这就引出了我们今天要讨论的另一个重要话题：神舟二十号。
神舟二十号这个名字你可能还不太熟悉，它就像是一位默默无闻的英雄，虽然不在聚光灯下却时刻准备着挺身而出，它的存在体现了中国航天“以人为本”的核心理念。
它的任务就是在紧急情况下，为太空中的航天员们提供救援。
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神舟二十号的配置与神舟十八号几乎完全相同，这种一致性确保了在紧急情况下，救援队员可以迅速适应飞船环境，不会因为设备差异而耽误宝贵的时间。
在神舟二十号周围，有一支精干的队伍正在进行着最后的检查，这支队伍包括了航天员、工程师、医生和各种专业技术人员。
这支队伍进行了无数次的模拟训练，他们模拟了各种可能的救援场景，从发出救援指令到神舟二十号升空，整个过程被压缩到了最短时间内。
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除此之外，在神舟二十号的机舱内还准备了各种应急物资。
从食物、水到医疗用品一应俱全，这些物资不仅可以维持救援队员的生存，还能为可能遇险的航天员提供及时的帮助。
“宁可备而不用，不可用时无备”这句话完美诠释了神舟二十号的存在意义。
它的存在让我们的航天员们能够更加安心地在太空中工作和生活，同时也让我们的航天事业能够走得更远。
东风着陆场
结语
每一次航天任务的成功都是向着探索宇宙奥秘迈出的坚实一步，而这些成功背后是无数航天工作者的辛勤付出和智慧结晶。
他们用实际行动诠释了“一切为了航天员，一切为了任务”的崇高理念。
让我们共同期待神舟十八号航天员的安全归来，同时也让我们为中国航天事业的美好未来而欢呼。
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信息来源： 光明网：东风着陆场准备就绪！静候神十八航天员回家 新华社：神舟十九号｜中国载人航天工程有能力确保航天员生命安全 澎湃新闻：以约7.8公里每秒的速度启程， 航天员如何“精准到家”？
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