12月第二周（12月9日-15日）中国市场新势力品牌销量出炉，看一下本周的情况：

1、理想汽车继续保持第一，交付1.41万辆环比增长1500辆，印证了我们上周的判断，理想年终冲刺的势头非常猛，其中L6单车就卖了6760辆；

2、零跑也守住了第二的位置，而且单周做到交付破万，环比增长1500辆，其中三款C系列新车是销量主力，销量合计将近8000辆；

3、深蓝再度上升一位来到第3，交付0.77万辆环比增长900辆，其中S05纯电销量为2410辆，增程400辆；S07相反，纯电只有490辆，增程2550辆；

4、小鹏这周再度下滑一位来到第四，不过上周0.72万辆的交付量，实现了环比微增，今年上的两款新车占据大头，其中M03销量为3270 辆，P7+为2070 辆；

5、问界还是第五，单周一共交付了0.67万辆，环比增长了700辆，销量有所回暖，但和之前保二争一的表现相比还是不太理想；

6、“相爱相杀”的小米和极氪这对“CP”都是5000多辆，不过前者0.58万辆，环比微增，后者0.52万辆，环比下降，其中7X交付速度相比上月有所下滑；

7、蔚来位列第八，单周交付0.44万辆，环比增长700辆，不过更入门的萤火虫就要来了，看来蔚来是把宝押在明年，李斌的目标是明年相比今年销量翻番；

8、智界保住了第九的位置，单周交付0.34万辆环比微增，进入稳态阶段，其中R7 贡献3250辆，本月交付有望破万；

9、最后一名易主，由阿维塔变成 腾势 （ 参数 丨 图片 ），交付了0.32万辆，其中D9增程+纯电单周交付破2100辆，Z9 GT将近千辆.

总的来看，第二周各新势力车企都走了出月初的低迷，交付量有所回升，但内部格局继续洗牌，其中头部阵营比较稳定，一直是理想和零跑；第二梯队还存在比较大的变数，深蓝、小鹏、问界、小米、极氪的销量都比较接近；第三梯队中，除了蔚来、智界目前位次比较稳定在前十外，最后一个名额的竞争还是比较激烈的。

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