常言道：一个“极越汽车”直接火出圈，以另一种方式名扬天下，黑红也是红！
几乎全中国网友都知道中国有个造车新势力倒闭了，随之而来的就是员工的赔偿和车主的维保，钱是个好东西能看清资本的嘴脸，最新事件梳理新鲜出炉了。
12.16日深夜，极越老板夏一平在朋友圈发长篇小作文，承认是自己的失误导致了公司凉凉，信息量内容极大，顺便还解释了一下网传新闻：①否认了自己跑路，和员工共进退，还引用了古代大师比肩自己。
②夏一平往极越汽车投钱了，看来数字不少。
现在公司创业失败赔个底裤朝天，之后就是卖惨博同情，其实吧他越是这样说～越说明为后续员工的赔偿谈判失败落空留下了伏笔。
12.18日，根据极越讨薪员工的爆料：彻底失败了，员工代表和老板夏一平谈判了足足20多个小时，最后没有谈妥闹掰了，其实说白了就是背后两大股东百度和吉利不愿意承担额外支出。
准确地说是百度还在墨迹。12.18日媒体《海报新闻》报道，极越员工赔偿已经到了第九版，吉利已经确认，但是百度还未审批。
此前发布的联合声明也就是为了平息舆论，拖延时间以及冷处理。
百度的日子不好过啊，最近的新一期财报不赚钱净利润减少。
看看网络曝光的所谓极越员工列举的诉求清单赔偿（最开始的一版），夏一平从签字画押到反悔就是几天时间。
很多人不懂这个概念，极越员工人均月工资1.5-2.5W，待遇好的飞起。要是真按照清单来给极越4000多名员工落实落地，少数几千W多至亿上不封顶。
最新进展来了
来自极越员工的短视频更新，闪崩第七天有变化了。
极越上海总部门口有好多的上海警察控制局面，车辆也在日夜驻停，但凡进入就得需要查看三件套：工卡+账号+后备箱。
看后备箱可能是怕携带危险品进入，毕竟欠员工工资好说，供应商最多3700W/一家企业，要是心灰意冷要不到货款，可能原地轰轰。
极越公司发展日历还在翻篇，已经1387天了，算算时间3年多了。
咖啡机真被搬走了，书架空空如也，有种凄凉的味道“人走茶凉”。
看看夏一平的办公室超级有情调，架子摆放的有限定版手办，还有极越的获奖证书“智驾全国第一”。
现在最惨的来看就是供应商，每天只能在上海总部耗下去，抱着最后一丝幻想，能要回来点钱是一点。
个人感觉够呛啊，咱们村子基本没戏了，要知道极越现在账面亏空近100亿，已经资不抵帐了，他还没有固定资产比如厂房和设备等，就是个贴牌产物（吉利代工）。
快过年了，希望都能有所结果吧。
唯一的希望就是村里领导督办，资本最害怕的就是“它们”。
对此大家怎么看？评论区留言走起来。
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