曾经 “闭眼入” 的普拉多，如今为何让经销商亏2万卖？|丰田|普拉多|越野车|雷克萨斯

国内市场上，丰田普拉多等日系硬派越野车销量表现一直很亮眼，截至目前，其国内销量已经逼近80万辆大关，这也侧面反映出，在过去18年里，中国核心越野市场发展得相当平稳。最近，像丰田普拉多这样的日系大排量越野车，已经顺利通过国家VIB认证，重新现身天津港。不得不说，进入2024年下半年，国内消费者对丰田普拉多的喜爱丝毫未减，情怀依旧深厚。

有意思的是，现在经销商的处境有些微妙。他们接收这些车后再转手卖出去，每辆车得亏个2万到3万元，消费者要是这时候入手买车，反倒像捡到便宜似的。在我看来，以前像普拉多、陆地巡洋舰、雷克萨斯这些日系高端硬派越野车，都是车市传奇般的存在，如今却不复往日风光。就拿保值率来说，过去开几年还能原价卖出的神话早就破灭了，即便如此，还是有不少消费者看准时机“闭眼入”，冲着情怀买单。

咱得知道，现在的越野市场早已不是过去小众的利基市场了，整个细分领域都经历了天翻地覆的改变，其中最关键的，还得是咱们中国越野市场那竞争激烈、充满挑战的格局，已然成了当下车迷们热议的焦点话题！就拿坦克300来说，它的价格定在20万到30万这个区间，对普通消费者而言，性价比真挺高。再看坦克500，和普拉多、牧马人、陆地巡洋舰这些老牌一比，它不仅配备了好几把锁，价格还不到40万，这就把国人玩越野的门槛拉低了好多，让不少人圆了越野梦。

我发现，如今市面上可供消费者挑选的硬核越野车是越来越多了，像哈弗H9、北汽BJ40、BJ60、BJ80，还有捷途T-X以及全新BJ212等等，各有各的特色，各有各的优势，给了大家超多选择。

普拉多（霸道）给自己的定位是硬派稳定、让人放心的越野SUV，按道理来讲，配置应该挺给力，实际上，真有点不尽人意。却只配一个中央差速锁，发动机也就是普普通通一台2.7升的自吸气，这在当下的越野配置里，确实不算突出。最要命的是价格，哪怕你挑的是入门级的版本，好家伙，价格居然快接近40万了。我寻思着，就这配置和价格，性价比实在是不咋地，消费者要是想买，可得多掂量掂量，别冲动。

再讲讲购买渠道，要是真想入手这款车，目前基本上只能走平行进口，从美国或者中东那边拿货，而且在咱们国内市场，它原厂产线差不多都停产了，就连全新陆地巡洋舰到现在都还没正式推出。不过话说回来，这款车也有它的可取之处。就算是那些平常不怎么玩越野的朋友，看着它那硬朗、霸气的外观，把它当作一辆玩具还是可以的。有能商务又能家用，还带着强大越野潜力。

据我了解，预计在明年，霸道还会以进口的方式进到咱们中国市场。以前丰田靠着几款热门车型，轻轻松松就能赚得盆满钵满，那种日子算是彻底过去了。现在汽车行业竞争这么激烈，想不落后于人可不容易，对丰田来说，要想在中国市场接着把钱挣了，可得多下点功夫。咱们再看看国产品牌，这几年的发展势头那叫一个猛。它们不光把硬核越野车的价格给拉下来了，让老百姓花更少的钱，就能体验到越野车的强劲性能和霸气外观，还拓宽了硬核越野车的消费群体，以前觉得这类车遥不可及的消费者，现在也能轻松拥有。