12月22日早上，上海的11号地铁专线被撞了。正在运行中的地铁被旁边正在施工的履带式吊车撞了，旁边施工老板的天塌了，这下得赔多少？
早上有过路的车辆恰好就拍到了现场的视频，视频中能看到在陈翔公路往马路地铁站方向，塔吊的一部分卧在地铁轨道上，高速行驶的地铁根本来不及躲避，只能直着往前冲。
只听到现场轰然倒塌撞击的声音，列车的车头和塔吊直接相撞了，司机全力拉下紧急制动闸。列车在巨大的冲击力之下继续向前滑行一段距离之后，终于缓缓停住。
强烈的撞击感一下子就传遍了整个地铁，上面的乘客因为惯性有的摔倒了。一些车窗上的玻璃也瞬间就碎了，崩的车厢里面到处都是，车厢里面一片狼藉。
乘客们都吓坏了感觉刚才差点飞出去，驾驶舱更是惨不忍睹，车头都被撞得支离破碎，幸亏前面的玻璃够结实，要不然后果真不敢想。再就是今天是周天，列车上的人比平常的要少一些，幸好没有人员伤亡。
事故发生之后，大家都倒吸一口凉气。这可是地铁啊，修建成本平均每千米按几个小目标计算，这下子旁边的施工单位要赔多少钱啊？
地下线路因为需要挖隧道修建成本最高，高架线路需要铺桥建路每千米平均造价仅次于地下线路，算下来地面线路算是相对便宜，也平均每千米造价2亿元。
被撞坏的11号线，车头受损、车身变形，轨道也出现了不同程度的变形，车厢内玻璃、门窗都有损坏。这还是设备方面，被损坏的电力、通信也是要修复的重要部分。
要是七七八八算下来，这个工地的老板今年算是白干了。再有个把月就要过年了，塔吊司机还有工地的安全员估计也睡不着觉了。
这事发生之后，车上的乘客仿佛都是劫后余生一般。有人说幸亏没有造成地铁脱轨，要是脱轨那事可就更大了，人没事大家都好好的这就比啥都强。
还有很多人在地铁站等着11号线进站的乘客，看到破损的车头既心酸又难过。这地铁也算是相当结实了，那么快的车速，没有稀巴烂还能开回来。
有网友说，今天一线的工作人员太窝心了，拿着大喇叭不停地解释，疏散客流！接驳公交的司机也很辛苦，网友坐的那辆车还是从长宁一个公交场调来的。在寒风中等待的乘客看到倍感亲切，一场意外也温暖了一座城市。
上海的11号线是很多上班族上班要坐的车，还有很多是跨省通勤的打工人很多人都在关心什么时候能修好。
经过维修工人连续抢修，上号地铁官方宣布，12月22日晚9点预计可以恢复开通运营，这下担心不能正常上班的打工人可以放心了。
这个效率背后肯定少不了检修人员争分夺秒的辛苦付出，各个专业1000多抢修人员连续奋战，感谢所有参与抢修的工人师傅们，你们辛苦了！
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