12 月 22 日，从CVN-75“杜鲁门”号航母上起飞的一架F/A-18E/F舰载战斗机，在也门当地时间凌晨3时飞越红海时，被美国海军的CG-64“葛底斯堡”号巡洋舰发射的“标准”-2（SM-2）防空导弹击落。
两名美国海军飞行员在红海上空弹射，均被美舰员安全救起。经过初步评估表明，其中一名机组人员受了轻伤。这起事件不是敌对火力的结果，美军的全面调查正在进行中。
虽然美国中央司令部的声明中没有透露具体舰载机中队的名字，但机组人员是两人的事实，意味着这架舰载机是一款双座版的“超级大黄蜂”。
被美国的媒体扒出双座版的F/A-18E/F舰载战斗机，来自弗吉尼亚州的奥西安纳海军航空站第11战斗攻击机中队（VFA）的“红色开膛手”。
据美国商业内幕网报道称，波音公司制造的“超级大黄蜂”成本持续增加，一架F/A-18E/F舰载战斗机售价为5570万美元。从互联网上的图片来看，这架“超级大黄蜂”破碎的机肚朝天，两只轮胎高高翘起，已丧失了修复的价值，等于是直接报废了。
“标准”-2防空导弹，它的射程可达 90 海里（约166.68公里），高度可达 65000 英尺（约19812米），可用于拦截反舰导弹和战斗机等目标。
美国中央司令部经事后调查，确认开火的是“杜鲁门”号航母打击群的护航舰艇CG-64“葛底斯堡”号巡洋舰，它可能将这架“超级大黄蜂”当成了胡塞武装来袭的反舰巡航导弹或者是自杀式无人机。
在红海、曼德海峡、亚丁湾等执行护航的美国海军航母打击群，时常遭遇胡塞武装的突然袭击。美海军“提康德罗加”级巡洋舰、“阿利·伯克”级驱逐舰，在无人机“蜂群战术”攻击中，官兵神经会高度紧绷。在混乱不堪中，终于出错了，误击了己方的这架F/A-18E/F舰载战斗机。
看来在防区外打击成群结队的简易无人机群，即便装备“宙斯盾”系统的大型防空舰，都会有忙中出错的时候，误击了己方的舰载战斗机。这对于强大的美国海军来说，也称得上是一个深刻的教训了。
“杜鲁门”号航母，在CG-64“葛底斯堡”号巡洋舰、DDG-55“斯托特”号和DDG-109“杰森·邓纳姆”号驱逐舰的护航下，通过苏伊士运河进入红海，进入中央司令部的责任区，以保护在这些海域航行的商船免受来自也门的胡塞武装的袭击。
在战争状态下，误击己方的战机、人员等，其实也算不上什么大事，毕竟以前美国海军也曾有误击大块头的民航客机的真实案例。
1988年7月3日，美国海军CG-49“文森斯”号巡洋舰，由于雷达误判信号，舰长认为该飞行物为伊朗空军执行任务中的F-14“雄猫”战斗机，在波斯湾上空击落了一架伊朗的客机，造成全部290名乘客和机组人员遇难的惨案。
在舰载雷达屏幕上，有一定隐形性能的“超级大黄蜂”的反射截面积并不大，会被误以为是胡塞武装袭来的反舰巡航导弹或者是自杀式无人机，“标准”-2防空导弹就直奔F/A-18E/F舰载战斗机而去，就酿成了误击的悲剧。
幸好两名美军舰载机飞行员没有什么大碍，都说各国的战斗机飞行员，都是用“黄金堆出来的”，可见培养一名合格的飞行员有多么的不易。也因此在这个意义上来说，也算是美国海军的大幸了——两名舰载机飞行员都没有死。
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