前两天
小观报道了
上海将再添一条越江隧道
——银都路越江隧道
这条位于徐浦大桥南侧
连接徐汇与闵行、浦东三区
全长约3.8公里
建成通车后将缓解
浦东和浦西之间的交通压力
（点击图片查看此前报道）
消息一出
不少网友纷纷表示
期待早日建成通车
市民出行更加方便了
现在
好消息来啦
就在昨（12月27日）晚10点
银都路越江隧道正式通车！
在银都路隧道开通之前，徐汇区居民驱车过江主要有三种选择：徐浦大桥、上中路隧道和龙耀路隧道。这三种方式虽然基本满足了居民的过江需求，但在早晚高峰时段，交通压力依然较大。
如今，在徐汇区南部新增的银都路隧道，将为市民提供一种新的过江选择，形成“目”字形的交通网络。据悉，隧道通车后，可以分流南段外环等既有越江通道的交通压力，进一步加强浦江两岸的交通联系，促进沿江区域的一体化发展。
昨天
即将通车前
记者在银都路隧道出入口看到
指示牌和交通信号灯已经安装完毕
辖区交警正在对隧道周边进行巡查
不少居民也趁着开通前
近距离围观隧道
对即将到来的便利充满了期待
“我们特地来看看，早就盼着隧道能开通。隧道开通后过江方便许多，估计徐浦大桥的交通拥堵状况也会有所缓解。”居民凌叔叔表示，他打算隧道一开通就立即过江去体验一番。
昨晚9点半
记者来到银都路越江隧道景东路入口
此时距离隧道正式通车还有半小时
入口处路障依然设立着
不过，记者发现
现场已经有不少车主排队等候
钱女士和先生就是其中一员，住在康桥镇的他们与朋友聚完餐后，赶紧开车到景东路入口处排队，期待第一时间体验隧道开通后的便捷。
车主刘先生：我太太知道这里通车，马上跑过来排队，我挡都挡不住。
车主钱女士： 我真的是特地转过来的，然后过来排队，体验一下。
过去，要从康桥到闵行，钱女士和先生只能走徐浦大桥。由于外环高速，大车特别多，堵车是家常便饭。如今，银都路隧道通车了，他们的出行选择更多了。
银都路隧道正式通车，市民吴先生自称受益巨大。
吴先生告诉记者，自己就住在景东路附近，从他家到浦锦街道的直线距离，仅有几公里。现在，开上车，不一会儿就到江对岸了。为此，吴先生心情激动，带上相机，要用镜头记录下这令人欣喜的一刻。
车主吴先生： 照片、视频都要拍。期待很久…几年了，现在方便多了。
昨晚10点整
隧道正式通车
记者亲测
道路顺畅的情况下
从隧道西面到东面
驾车只需要2分半的时间
虽然银都路越江隧道
刚刚开通
但现场的情形却令记者感叹：
“车流量很大，
这条隧道需求很大，
真的惊呆了！”
记者发现，每个入口处都有明显的限高标志和禁令标志，提醒驾驶员注意遵守交通规则。
例如，在龙吴路银都路隧道入口处，提示限高4.3米，限速40公里每小时。同时，4个禁行标志分别代表着禁止危化品车辆、禁止非机动车和行人、禁止货运车、禁止摩托车通行。
银都路越江隧道新建工程由城投公路负责建设，工程西起徐汇区景东路-银都路交叉口，东至闵行区浦锦路-芦恒路交叉口，全长约3.8公里。银都路越江隧道为机动车专用通道，以服务客运交通为主，兼顾区域轻型货运交通功能，道路按照城市主干路标准设计。隧道段长2.7公里，主线设计车速40~60公里/小时，主线隧道为双管双层双向8车道，车道分为上下两层，上层车道的浦西出入口位于龙吴路以东，浦东出入口位于浦业路以西，下层车道的浦西出入口位于龙吴路以西，浦东出入口位于浦业路以东。
“由于本次银都路隧道是分为上下2层的设计，有相关的限高要求。”徐汇交警六大队大队长顾之峰在现场介绍说，上层隧道和下层隧道对货运车的通行有不同的规定，上层是禁止所有货运车通行，下层是禁止大型号牌的货运车通行。
顾之峰还提到：“根据前期的情况，我们大队也进行了相关的预案，然后根据实际的交通流量，开通以后，会进行相应的警力调配和调整。”他特别提醒所有驾驶员，一是要看清标志标牌，遵守禁令规范；二是银都路隧道全天禁止行人、非机动车、摩托车及危化品车辆行驶，所以请广大驾驶员，特别是非机动车驾驶人不要驶入隧道。
银都路越江隧道归属徐汇与闵行共同管辖，徐汇交警将持续增派警力加强路面巡逻管控和指挥疏导，会同闵行交管部门，全力保障银都路过江道路通行秩序。
警方介绍，为了保障通行安全，银都路越江隧道全线禁止非机动车、行人、摩托车、专项作业车、教练车、危化品运输车、试验用临时行驶号牌等车辆通行。
今天恰逢周末，对于徐汇的居民来说，这条隧道的开通意味着他们可以轻松穿越黄浦江，直达浦东闵行地区，享受那里的休闲娱乐设施；而浦东闵行的居民也可以方便地抵达徐汇，感受多元的城市生活。
交警部门温馨提示：
银都路越江隧道限高4.3米
主线上层限速40km/h
下层限速60km/h
请广大司机朋友
自觉遵守交通法规
安全文明出行
网友们普大喜奔
银都路越江隧道建成通车后
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本文综合自：东方网、上海徐汇、看看新闻、新闻坊、网友评论等
微信编辑：佳思敏
校对：okelly
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