2025年1月1日，赛力斯发布2024年12月产销快报！数据显示，12月赛力斯汽车销量达到30183辆，同比小幅减少1.4%。与销量减少相对应的，塞力斯12月汽车产量仅为25614辆，同比大幅减少13.67%。一般情况下，汽车产量对应的未来月的订单数量，由此赛力斯对于2025年1月的销量相当悲观。

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根据以往经验，赛力斯财务报表中的赛力斯汽车销量栏与每月问界上险数相当。因此可以推断，问界汽车在12月迎来自2023年10月以来的首次同比下滑。

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从2023年第四季度，问界销量持续攀升，问界的销量分为3个阶段。

第一阶段是2023年10月到2024年1月，这阶段，问界主要依靠问界M7一款车打天下！当时的交付量受赛力斯产能的影响比较大。

第二阶段是2024年3月到2024年6月，这阶段，问界M9开启交付，问界M7增加了多款车型。

第三阶段是2024年7月到2024年12月，这阶段，问界销量处于环比下滑状态。到12月，问界的销量已经回到去年12月的起点。

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问界的两款主力车型，销量已经日渐成熟，问界M7经历了上市销量高潮后，最近几个月都在波动。

问界M9相对保持稳定，鸿蒙智行的大定信息显示，问界M9总大定数量已经达到20万辆。

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鸿蒙智行官方发布的数据看，问界M9大定达到5万辆仅用了2个月时间，达到第2个5万辆用了4个月时间，达到第三个5万辆用了3个多月，而达到第4个5万辆，用时同样为3个月。

尽管问界受挫，但是智界挺身而出！

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鸿蒙智行官方信息显示，2024年12月，鸿蒙智行“三界”累计销量达到4.94万辆，创其交付新高，如果减去问界和享界的销量，智界R7和S7在12月交付将超过1.6万辆。

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随着智界R7增程版本的上市，相信R7销量还有进一步的上涨空间。