十国争雄！除了中国之外，其余国家的六代机搞得咋样了？|五代机|四代机|战斗机|新型战机|苏-27

不久前，我国的南所和北所两大科研机构已经展示了两款新一代空中作战平台，有外界分析人士指出，这两款空中作战平台，很有可能就是传说之中的“六代机”。那么如果这样的说法有一定的参考性的话，我们也不禁要发问了，既然我们已经一口气拿出了两款“六代机”，那世界上其余国家的六代机研制情况究竟是怎样的呢？本期内容，笔者就带大家来一起看一看：

先说美国。

在当年大家还在拿苏-27当宝贝的时候，美国就一口气拿出了F-22和F-35两款五代机，这两种五代机的问世给当时世界各国带来的冲击，绝对不亚于如今我国的两款“六代机”。但是令人想不到的是，在五代机时代领先全球的美国，在六代机的研制方面却已经掉队了。据称，美国在此前一共提出了两款六代机的研制计划，分别是美国空军主导的“NGAD”战机（用于替换美国空军的各种战机）和美国海军主导的F/A-XX“下一代战斗机”（用于替换F-35系列舰载机），看上去声势浩大。但如今，这两款六代机的研制却双双陷入了瓶颈。

NGAD战机项目主要的问题是成本太高，据称该型号战机即便是研制出来，其单价也可能会接近3亿美元！成为人类历史上价格最贵的战斗机。虽然美国空军是美军之中最受重视的军种之一，但是如此铺张也让五角大楼难以承受。在去年年中，美国空军部长肯德尔已经无奈宣布，NGAD战斗机项目“暂停发展”，可见这种战机的前景其实非常不明朗。而美国海军的“F/A-XX战斗机”虽然还没有正式宣布暂停，但是美国高层已经大幅度削减了该战机研制项目的经费（据称削减幅度高达90%），这其实也是变相地在“逼”美国海军放弃。

再看俄罗斯。

在当年的四代机时代，俄罗斯拿出了苏-27、米格-29等多款经典机型，其中有些甚至说上一句“一代名机”也完全不过分。而在五代机时代，俄罗斯就显得有点“赶不上趟”了，虽然俄罗斯也研制了苏-57和苏-75两款五代机，但是苏-57目前仅仅服役了大约20-30架，苏-75则很有可能还处于等待试飞的阶段。这其中折射出来的，其实就是俄罗斯整体工业实力已经不如中美两国的现实。因此在六代机研制方面，俄罗斯也开始“整合资源”了。

与中美同时研制两款六代机不同，俄罗斯很有可能是准备集中全力，研制一款六代机。俄罗斯的两大知名战机设计机构米高扬和苏霍伊据称已经正式携手，双方合作一同研制俄罗斯未来的六代机。据俄罗斯方面的消息称，俄罗斯的六代机据称将会是一种“空天一体”的战斗机，也就是既可以在地球上活动，也可以前往大气层外飞行。这说明俄罗斯未来的六代机将具有超快的飞行速度和非常坚固的机身。不过，俄罗斯的六代机项目与美国一样，有可能也已经陷入瓶颈，目前也只流传出一些概念图。

如果中美两强可以一家研制两款六代机，俄罗斯稍逊一筹只能全力攻坚一款六代机的话。那么实力更弱的欧洲国家则只能是几家联合起来研制一款六代机了。虽然欧洲至今没有能够拿出五代机，但是欧洲各国如今似乎正准备“弯道赶上”（已经无法“超车”了），直接跳过五代机研制六代机。目前，欧洲存在两拨联合研制六代机的国家。首先是英国、意大利联合研制的六代机计划，据称日本也已经正式加入了该计划。在战机技术方面英国、意大利和日本确实也有一定的技术基础，三国也正式签约成立了名为“全球空战计划”（ Global Combat Air Programme，GCAP）的国际合作组织，目的就是为了联合研制六代机。

不过，笔者认为，这个六代机项目的前景似乎并不是很光明，因为虽然目前已经有英国BAE Systems、意大利Leonardo、日本三菱重工等多家知名公司宣布加入该计划，但是英国人却似乎还是改变不了自己“爱搅合”的本性。据消息灵通人士表示，英国已经展开了一系列的外交活动，准备游说澳大利亚、欧洲一些国家甚至是沙特加入该计划。这些国家的战略需求，空中作战模式其实都不完全一样，英国如此“生拉硬拽”，最后搞不好就会是竹篮打水一场空。

另外欧洲还有一个国家也在研制六代机，那就是法国、西班牙和德国联合研制的“未来空中作战系统（FCAS）”，另外据称比利时也加入了该计划。目前该型号战机已经公开展示了战机模型，也让该战机成为了世界上首款公开展示模型的六代机。不过目前该项目之中法德两国正在明争暗斗，都希望争夺该项目的主导权。另外由于德国已经宣布购买F-35，此举也引起了法国的猜忌。

最后值得一提的是北欧军工强国瑞典，在四代机时代，瑞典拿出了一代经典JAS-39战斗机，在五代机时代虽然瑞典已经掉队，但是瑞典似乎也有自主开发六代机的想法。瑞典原本是与意大利一起加入到了英国的六代机项目之中的，不过瑞典在2023年退出了该项目。此前，瑞典国防公司萨博提出了一种潜在的新一代载人战斗机和一系列与之配合的无人机的概念，这被认为是瑞典正在研制六代机的一个依据。