近期成都地铁五期批复消息也有了，深圳地铁五期也批复开始动工了，深圳地铁六期也开始启动了……广州群众看着是真着急啊！
广州地铁的四期10月18日首次环评、11月14日省级初审发布公开选取工程咨询机构的公告，大家心心念念以为在24年底能见到二次环评，但怎么一直又没信息了呢？
目前已知的报省级初审广州地铁四期建设规划方案，提出了规划线路共8条线（段），总长度175.5公里。
小编当然是相当关注广州地铁四期，应该只要是广州民众都在心心念念……
好嘛，再一看广州地铁管网，吓一跳，“广州地铁四期”首次环评又撤回，删除，下架了……难道还要有大变革？东进南拓线路太多了？不符合XX利益……各方可能还需要博弈一下，最终上报线路还需考量？
上图广州地铁四期规划环评首次公示已不见踪影，公示到期？关键公告也没截止日期啊，不应该一直存在吗……
不过，羊角官网上的公示文件，过一段时间都下架，属于常规操作，不用太敏感。
另外经查，在12月17日公布省级初评招标电动中选结果……广州地铁四期还算有在悄悄的发力。
广州市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2031年）省级初审招标服务结果出炉，是由中国国际工程咨询有限公司操刀对广州第四期轨道交通规划评估财政性投资项目项目建议书、可行性研究报告。
按照国家关于城市轨道交通建设规划省级初审要求，对申报建设规划方案及相关专篇（专题）开展第三方审查。广东省发展和改革委员会对广州市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2031年）进行省级层面初审。主要审查广州市城市轨道交通第四期建设规划方案及相关专篇、专题。
不禁要问了，那广州地铁四期从规划到落地到底什么还要多久呢？
我们来参考下广州地铁三期，2017年国家发改委正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年），批复待建项目共10条，258.1公里，投资2195.72亿元。
2020年广州地铁公示广州城市交通第三期建设规划调整范围，直到2022年12月广州地铁规划三期调整获批复才终于落定。
还有国务院要求，申报下一轮地铁需本轮建设规划实施到最后一年或规划项目总投资完成70%以上。地铁四期最早有可能在2025年内获批，但也不能排除最晚延迟至2027年才能获批的可能性……
统计图表来源：Metro Bay进度图
1月4日，在广州地铁11号线才刚开通不久，广州地铁就官宣：2025年还要再新开通10条（段）共173公里的“地铁+城际”线路，也就是说广州的地铁+城际网越来越密了。
而城际方面，前段时间广清城际北延线也开了，也就是说，截止目前，广州地铁集团运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里，其中地铁705.1公里、城际铁路338.3公里。
而大湾区当前正持续完善其多层次轨道交通体系，已经初步搭建起涵盖干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路以及城市轨道交通在内的综合交通网络框架。
除了地铁城际方面，其实广州“国铁”一直也是拖后腿的存在……
如前段时间开通的广州地铁11号线开通时，广州火车站、广州东站“飞站”。
广州地铁介绍，由于十一号线广州火车站主体及附属位于国铁广州火车站站房及站前广场范围内，广州东站南站厅及相关出入口位于国铁广州火车东站地块范围内，因配合国铁改造需要，这两座车站部分站厅及出入口、风亭等附属设施需延缓建设。因此无法满足开通条件，列车将在广州火车站、广州东站实施不停站通过。
还有同为深江铁路重要节点车站的深圳西丽高铁站已于12月26日，新建深圳西丽站及相关工程（不含主站房）施工总价承包招标中标候选人结果公示，但是广州这边南沙高铁站官媒喊了半年多了即将开工……但还是迟迟没大动作，都是零星停车场之类的小工程招标。
广州，身为省会，肩负着逐步把大湾区连成一座大城，打造大湾区一体化的历史使命，要真正实现“湾区一小时生活圈”。
当然，我们也希望广州抛开“老城思维”、“打破禁锢”、“老广利益”、响应中央决策，跟上节奏，切实推进地铁的建设，借助今年要举办的全运会有关系，借着势头鼓足干劲，全速推进交通配套落地！
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