中国六代机首飞半个月后,美国军方终于打破沉默。
可能很多人都已经知道,在我们的六代机首飞之后,无论是白宫还是五角大楼,都在刻意回避这件事。
这种沉默一直持续到了当地时间本周三,也就是中国六代机首飞近半个月后——即将卸任的美国空军部长肯德尔终于在接受《空军与太空部队》杂志采访时,讲述了自己对中国六代机的看法。
而他的发言,也毫不意外地招来了外界的争议。
肯德尔称:尽管中国已经推出了新的飞机,但他并不后悔自己在任期内暂停NGAD计划的决定,这一举措是为了让美国的六代机计划能有更广泛的战略前景。中国六代机对美国的六代机计划不会造成影响。
因为肯德尔表示,自己观察解放军的现代化改革已经有一段时间了,他发现中国并不是在单一的技术领域发力,而是在包括战略核力量、太空、陆海空军等所有领域同时发力。中国正稳步推进战略核力量现代化,大幅扩充核武库。同时在太空中,中国的卫星数量也在持续增长,强化解放军的空天侦察能力。
解放军在这些领域取得的进步,已经给五角大楼带来了巨大的压力。再加上歼-20数量的持续增长,带来的西太平洋军事天平倾斜问题。一系列因素使得现阶段的中国对美国构成了全方位的挑战,六代机只是其中一个因素,有没有它,中美之间的战略态势都不会发生显著变化。
事实上,肯德尔的看法并不算错。原因是尽管中国在2024年年底首飞了两款六代机,但参照歼-10、歼-20战斗机的研发经验,六代机想要从首飞验证机发展到可以服役的量产机,还需要六七年的时间。
而且量产机也有技术成熟和不成熟之分,例如开源情报显示,歼-20战斗机就是2016年12月服役,但直到2020年才开始大批量生产,前几年的服役数量并不多。
原因就是部队在拿到歼-20后,需要从头开始摸索隐身战机的使用方法,并发现早期歼-20在设计、性能上的一些弊端与问题,进而反馈给厂家,以开展进一步的优化升级。
六代机想要在解放军中铺开装备,当然也要走类似的研发、服役流程。也因此,六代机真正开始大批量装备,怎么着也是2035年之后的事了。
所以站在肯德尔的角度来看,六代机这种10年后的威胁实在太过遥远了。与其将资源放在应对这种“未来战机”上,歼-20这种已经在挑战美国空军地位的战斗机,反而是他在任期内需要着重应对的“威胁”。
当然,肯德尔也表示自己暂停NGAD,并不意味着美国输掉了六代机军备竞赛。五角大楼只是需要重新确定NGAD的研发方向,以便空军可以用较低的成本研发采购一款更符合空军需求的战斗机。
从这个方向看,中国先美国一步首飞六代机对于美国来说并不完全是一件坏事。因为NGAD项目会一直拉扯到今天也没有一个准信,美国空军自己就有很大责任。他们几乎将所有的时间都用在了研究“六代机要干什么”的问题上,而他们得出的答案也是每年一变。
至于原因……美国空军从一开始就认识到了NGAD的主要对手就是解放军,而他们定下的目标就是希望美军在战时能够凭借NGAD及配套的隐身无人机,像美军在海湾战争中暴打伊拉克军队一样,暴打解放军。
但问题是,NGAD再强也只是美国空军作战体系中的一型战机,而它要面对的却是解放军的完整作战体系。不光要防中国空军的战机和防空雷达,也要防海军的舰艇与火箭军的导弹。由此导致的结果,就是这些军兵种每次推出新的装备、新的战术战法,NGAD就得改需求。
反观中国这边,南北会同时首飞两型六代机,说明中国其实对于六代机也没有一个清晰的发展方向。但和美国人不吵个明白就不动手相比,中国直接选择了“先造出来再说”。
南北六代机截然不同的外形,标志着我们的六代机有两条截然不同的技术路线。这两条路是不是死路,并不是一个现在就能得出答案的问题。但要是不走这条路,我们就永远不会知道这是不是死路。
所以中国先首飞六代机,既让我们得以先行一步探索六代机领域,也让美国可以反过来摸着我们的石头过河。美国仍然拥有不俗的先进军机研发技术,只要确定了发展方向,NGAD的亮相也只是个时间问题。
不过这些都是后话了,肯德尔马上就不是空军部长了,而特朗普的新空军部长会如何看待NGAD还是一个未知数。
因为特朗普现在的重心放在维持美国海军,重振美国本土造船业上。研发NGAD太烧钱了,就算特朗普有心在六代机领域追赶中国,现阶段的美国也未必有能力同时在海军与空军领域双管齐下。
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