2月4日，比亚迪发布王朝网全新车型宋Ultra EV的预告图，这款王朝网首款B级纯电SUV首次亮相，已完成工信部申报，预计2026年上半年上市，进一步丰富宋家族产品线。它延续王朝网经典“龙颜美学”设计语言，融合更多运动与科技元素，封闭式前格栅搭配横向黑色饰板和贯穿式灯带，辨识度不错，三段式进气口增加运动属性，尾部用贯穿式尾灯组和大尺寸扰流板，视觉层次感丰富，还提供半隐藏式或全隐藏式门把手、全景天幕可选。
宋Ultra EV车身尺寸4850×1910×1670mm，轴距2840mm，比现有宋L DM-i轴距长58mm，正式迈入中型SUV行列，五座布局带来更亮眼的车内驾乘空间。动力上搭载高低功率两种单电机，低功率版240kW，高功率版270kW，最高车速210km/h，配备比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池，安全性与耐用性良好，不过具体电池容量及续航里程尚未公布。
智能化方面，宋Ultra EV可选装激光雷达、三目或双目摄像头等辅助驾驶硬件，预计搭载最新“天神之眼B”高阶智驾系统（对应DiPilot 300），支持城区和高速辅助驾驶。此前宋PLUS从海洋网谢幕，海洋网目前涵盖海豹、海狮、海鸥、海豚，路天曾提及宋PLUS可能回归王朝，如今宋Ultra EV亮相，或许是为新车型腾出位置。
王朝网此前保留宋PLUS DM-i这类混动车，2025年初宋PLUS搬至海洋网，2026年宋Ultra EV补上纯电位置，标志着王朝网清退混动、彻底转向纯电路线，这种分网、分平台、分客户群的做法，减少内部冲突，提升效率。而B级纯电SUV市场，吉利、广汽、小鹏均有布局，比亚迪选择单电机+磷酸铁锂方案，压低成本，主打让普通消费者觉得“买得值”的路线。
海洋网当前处境尴尬，宋PLUS迁入后销量未达预期，经销商反映客户搞不清“宋”系列归属，若宋Ultra EV热销，王朝网可能继续推出纯电版汉或唐，进一步挤压海洋网生存空间，毕竟海洋网已不能使用“宋”字，品牌辨识度备受挑战。
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