这几天新闻上都在转达尔文港的事。不是什么新闻发布会或者热搜，就是几个澳洲本地华人朋友发的图：阿尔巴尼斯1月28号在达尔文市街头讲话，背后大横幅写着“国家利益至上”，底下一群记者举着话筒，现场没几个老百姓。这事不是突发，是拖了十年才翻出来的老合同——2015年签的99年租约，岚桥集团花了5.06亿澳元买下来，当时北领地政府穷得快发不出工资，连港口吊机都锈得转不动，招标公告挂了半年，60多家公司没人敢投，最后只有岚桥接了。
澳国防部、情报局、美军基地那会儿全看过合同，没提一句风险。2023年他们自己又查了一遍，白纸黑字写进报告：“无安全风险，无需调整”。结果2026年初，同一帮人说“风险认知更新了”，就要单方面撕约。没新证据，没听证，没司法复核，就一句“国家安全”。
算笔账更直接：港口现在一年赚8000万澳元，雇了1200多人，北领地财政收入十一分之一靠它交税。澳联邦赤字1.4万亿，真掏18亿赔违约金，等于白干一整年财政。嘴上喊得响，账本一摊开，连北领地议长私下都说：“收回来？谁来运营？谁来赔钱？谁来扛失业？”
中方反应挺冷静。肖千大使讲话就两句话：“尊重规则，维护企业合法权益。”没提“反击”，没点名“制裁”，但同步把仲裁条款原文发上了使馆官网，连UNCITRAL规则链接都贴好了。岚桥财报里写得明白：2024年净利润8000万，不是“开始赚钱”，是连续第三年盈利。巴拿马那边同一天裁定中企港口合同无效，时间卡得也太准了。
这事真不是中澳打架。是签了字的合同，突然不认了；是查过三遍都说没事，第四遍就说危险了；是穷的时候欢迎你来救火，火灭了又说你站的位置挡光了。
国际仲裁庭的文件还没寄出，澳洲财政部的2026预算案初稿已经压在桌上。北领地港口码头今天照常卸铁矿石，吊机声还是那么响。合同还在纸上，钱还在账上，官司还没开庭。
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