卫冕车队冠军和车手世界冠军迈凯伦车队在巴林国际赛车场正式公布2026年赛车MCL40的涂装设计。

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跟往年一样，MCL40赛车以迈凯伦标志性的木瓜橙色为主色，外露碳纤维的间条贯穿赛车的引擎盖和侧箱。头翼、HALO和侧箱位置都有冠名赞助商Mastercard的标志，轮框则使用了Google旗下的人工智能平台Gemini的彩虹色。

正如在一月的巴塞罗那季前测试中所见，MCL40赛车采用了推杆式前悬挂（push rod）布局，这是许多车队在2026年的新规则中采用的设计。

赛车车鼻的前端明显下垂，头翼两侧端板各设有一组大型扰流翼，宽扁的侧箱沿车身大幅度向下倾斜，呈现出明显的下洗（downwash）设计。

之所以选择在巴林举行发布会，原因是巴林主权基金和阿布扎比拥有的汽车投资集团CYVN Holdings是车队的拥有人。过去这两家财团共持有迈凯伦 70%的股份，但两大财团在去年9月收购有其他少数股东持有的剩余30%股份，代表这支英国老牌车队已经100%由中东人拥有。

去年迈凯伦车手诺里斯成功击败红牛车手维斯塔潘，夺得生涯首座车手世界冠军，迈凯伦亦成功卫冕车队冠军。迈凯伦的目标是在新技术规则下延续强势，争取卫冕世界冠军，诺里斯今年亦转用了象征卫冕车手世界冠军的「1」号为比赛号码。

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在一月的巴塞罗那季前测试中，使用黑色测试版涂装的MCL40赛车完成287圈，只高于奥迪、凯迪拉克以及阿斯顿马丁。迈凯伦在第4日测试还遇到液压系统问题，但车队能够在一夜之间解决问题，并在最后一日的试车中出场。