2026年5月3日，菲律宾海岸警卫队正式对外发布声明，宣称将调配飞机与巡逻艇，对在南海相关海域开展海洋科学研究的4艘中国船只实施拦截。
菲海岸警卫队司令公开发表强硬言论，扬言要强行驱离中方船只，南海海域随即出现紧张对峙态势。
此次挑衅行为也快速引发地区国家与国际社会的高度关注。
菲律宾海岸警卫队此次行动目标明确，直接点名四艘中国科考船，并公布了船只的具体位置与作业信息。
四艘船只分别为向阳红33号、石岩1号、嘉庚号、朱海云号，均是承担正规海洋科研任务的专业船只。
向阳红33号具备深海勘探与海底测绘能力，事发时位于巴拉望岛黎刹西北约140海里处，靠近奎里诺环礁，石岩1号属于水声研究船，作业位置在巴丹群岛伊特巴亚特岛以西约118海里处。
嘉庚号搭载无人水下航行器，专注深海科研作业，处于伊特巴亚特岛东北约88海里处，朱海云号作为无人母船，作业区域在卡拉延群岛西北100多海里、邦阿西楠岛以西海域。
菲律宾海岸警卫队声称，借助加拿大相关探测系统发现上述船只，还妄称中方科考活动未经菲方许可，违反《联合国海洋法公约》。
这番表态态度强硬、言辞嚣张，完全无视中方合法权益，刻意制造海上紧张氛围。
菲律宾对中国科考船的所有指责，均缺乏事实支撑与法理依据，其核心逻辑是故意混淆国际海域与专属经济区的界限，恶意曲解《联合国海洋法公约》的核心精神。
中国船只在南海相关海域开展的海洋科考活动，全程严格遵循国际法与国际通行惯例，作业流程规范透明，不存在任何未经授权的问题。
中国始终尊重各国专属经济区内的合法权益，同时也依法享有在国际海域开展海洋科学研究的正当权利，这一权利受国际法保护，任何国家无权单方面剥夺。
菲律宾单方面宣称对相关海域拥有专属监管与授权权利，却刻意无视中方作业区域属于国际海域的基本事实，强行将国际海域科考活动定性为非法行为。
海洋科学研究是全人类的共同事业，中国开展南海科考，旨在探索海洋资源、保护海洋生态、推动全球海洋科研进步，所有作业均无军事目的，纯粹服务于科学研究与公共利益。
专业科考船配备先进科研设备，是全球海洋科研的常规操作，菲律宾以此指责中方，本质是借题发挥、刻意挑衅，用片面说辞误导国际舆论。
此次菲方拦截中国科考船的行为，并非孤立事件，而是其近期在南海接连发起挑衅的延续，背后藏着破坏南海和平稳定、谋取政治私利的真实意图，也违背了中菲双方达成的管控分歧共识。
2026年3月28日，中菲双方在福建泉州举行南海问题双边磋商机制第十一次会议，双方就南海形势交换意见，同意加强沟通对话、妥善管控海上局势，共同维护南海和平稳定。
不过，菲方并未落实会议共识，反而持续在南海制造事端。
4月菲方单方面对南海131个岛礁更名，5月3日又有菲人员强行登上铁线礁，被中国海警依法驱离，短短数日内，菲方接连发起海上挑衅，其搅动地区局势的意图十分明显。
其实从地区格局来看，菲方近期频繁挑衅，也有配合外部势力的倾向，美国与菲律宾近期举行大规模联合军演，域外势力不断插手南海事务，试图制造分裂对抗。
菲方顺势炒作海上争端，放大安全焦虑，本质是想借外部势力撑腰，推行自身非法主张，这一行为完全违背《南海各方行为宣言》的核心原则，也损害了地区国家的共同利益。
中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这一立场有充分的历史与法理依据，得到国际社会广泛认可。
中国在南海开展科考活动，是捍卫自身合法海洋权益的正当行为，也是履行国际科研责任的具体体现，菲方无视历史事实与国际法，接连发起侵权挑衅，不仅破坏中菲双边关系氛围，更给南海地区和平稳定带来负面影响。
中国在南海的合法海洋科考活动受国际法保护，不容任何国家无端干涉与挑衅。
菲方应立即停止危险的侵权举动，摒弃制造对立的错误做法，回到中菲双边对话协商的正确轨道，切实落实双方达成的共识。
任何试图破坏南海和平稳定、侵犯中国合法权益的行为，都违背地区国家共同意愿，注定无法得逞。
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