克里米亚的居民刚为汽油排队，取现金又多了一道门槛。7月8日起，俄罗斯国有银行VTB收紧克里米亚和塞瓦斯托波尔地区的他行卡取现额度：每天一笔最多1.5万卢布，每月累计最多5万卢布，限制持续到8月1日。此前两项上限分别为15万和30万卢布，日额度被直接砍掉九成。

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VTB已经向俄罗斯商业媒体确认了这项限制。银行给出的理由是，当地进入紧急状态后，取款机网络负荷明显增加，因此要优先保障VTB自家客户。VTB卡目前仍按原有规则取现，受限的主要是其他银行发行的银行卡。

这不是克里米亚所有银行统一停止大额取现。俄罗斯储蓄银行、俄罗斯国防工业银行、俄罗斯银行和黑海发展与重建银行均表示，没有采取同类限制，取款机内也没有出现已经证实的全面现金短缺。能确认的是VTB对他行卡限额，不能直接写成“克里米亚所有银行现金告急”。

但VTB的动作远不是一家普通银行的小调整。它在克里米亚拥有约1400台取款机，是当地覆盖面最大的银行网络之一。2025年6月，VTB完成对克里米亚最大银行俄罗斯国家商业银行的法律合并，大量原有网点和取款机随之转入VTB体系。

这意味着，虽然限制只针对他行卡，但受影响的人并不会少。一些没有VTB银行卡、又习惯使用附近VTB取款机的居民，现在每天只能按新额度取钱。需要支付维修费、采购款或者其他大额现金支出的人，只能换银行取款机，或者改用转账和刷卡。

取现限制出现时，克里米亚的燃油问题仍未解决。当地6月26日进入地区紧急状态，汽油供应随后长期处于限量状态。7月9日，塞瓦斯托波尔部分加油站仍要求凭二维码加油，普通车辆通常限加20升，当天只有少数加油站恢复自由销售。

汽油价格也被物流成本推高。当地公布的信息显示，部分加油站的95号汽油已经达到每升197卢布，个别私人加油站甚至超过300卢布。俄罗斯政府随后承诺提供补贴，以降低运往克里米亚的燃油成本。

汽油要限量，取现也开始分客户。两件事看似一个发生在加油站，一个发生在银行，背后却指向同一个现实：当运输、电力和公共服务同时承压，管理部门首先做的不是让所有人照常使用，而是给有限资源排出优先顺序。

VTB说得很直接，限制他行卡，是为了把取现能力优先留给自家客户。钱仍然在账户里，银行也没有宣布停止兑付，但不同银行卡能够获得的现金服务已经出现差别。

这种限制也是银行最容易执行的应急手段。每天放出多少钱、先服务哪些客户、每张卡可以取几次，都可以直接通过取款机系统控制。它比关闭网点温和，却会让居民马上感觉到变化。

目前限制的截止日期仍是8月1日。真正需要观察的不是1.5万卢布够不够日常生活，而是限制会不会延长，会不会覆盖VTB自家客户，以及其他银行会不会跟进。

只要限制仍停留在VTB的他行卡范围内，就不能称为克里米亚全面“现金荒”。但燃油限购还没有结束，最大取款机网络又开始控制提款额度，半岛的日常生活显然已经从排队加油，延伸到了如何把自己的钱取出来。