7月13日这天，中东那边出了大事，也门政府军对萨那国际机场的跑道动了手，也门国防部的说法是，他们袭击跑道就是为了阻止一架伊朗飞机降落。
这架飞机上坐的是谁？是胡塞武装的一个代表团，他们刚从德黑兰回来，去参加了伊朗已故最高领袖的葬礼。
也门政府跟胡塞武装说，回来可以，但得坐也门航空的飞机，别坐伊朗的，胡塞武装不听。
也门政府这边也有自己的理由，他们担心这类航班被用来给胡塞武装运武器，或者接送伊朗革命卫队的军事顾问。
也门政府还指责胡塞武装阻止也门国家飞机在首都降落，却允许伊朗飞机进入也门领空，机场被炸了之后，那架伊朗客机没法在萨那降落，最后降落在了胡塞武装控制的荷台达机场。
也门新闻部长穆阿马尔·埃尔亚尼当天又爆出一条消息，胡塞武装在萨那国际机场扣了一架红十字国际委员会的飞机，不让起飞，还把飞行员和副驾驶给扣了。
胡塞武装那边火气也上来了，他们指责沙特空袭了机场，几个小时后，胡塞武装的导弹和无人机就奔着沙特西南部的艾卜哈国际机场去了。
胡塞武装发言人叶海亚·萨里说得很直接，这次打的就是沙特南部的艾卜哈国际机场。
沙特主导的多国联军发言人图尔基·马利基当天在社交媒体上说，防空部队拦截了胡塞武装对沙特南部发射的导弹。
这次冲突有个很关键的背景。英国路透社指出，这是胡塞武装自2022年3月非正式停火以来，头一回公开承认对沙特境内目标发动打击。四年停火，说破就破了。
说起来，2022年那次停火来之不易，在联合国斡旋下，也门冲突各方当时同意停止所有境内和跨境的进攻性军事行动，还同意燃料船进入荷台达港、商业航班进出萨那机场。
那是也门多年来头一回实现全国范围的停火，结果现在全泡汤了。
中国国际问题研究院的分析说得挺到位，这次冲突的直接原因，就是伊朗客机没经也门政府许可就载着胡塞代表团直飞萨那。
这既挑战了也门政府的空域主权，对沙特来说也意味着一条伊朗和其地区盟友的军事空中联络线可能变成现实，所以这次冲突不是单一事件，是多方长期矛盾攒到一块儿爆发了。
萨那机场这地方一直是个火药桶，也门政府和胡塞武装都在争谁才是国家主权的行使主体，机场的起降审批权就是主权行使的重要体现。
而且萨那是胡塞控制区唯一能起降宽体客机的主力机场，这条航线要是真走通了，胡塞武装的军事补给就可能直接空运进去。
对沙特来说，这事儿还有另一层担忧，红海航线现在风险很大，沙特为了避开霍尔木兹海峡，正把大量原油经红海港口往外运。
这条航线得沿着胡塞武装控制的数百公里海岸线走，一旦胡塞武装重新扩大对红海航运的袭击，全球石油供应和航运可能又要受冲击。
事情闹到这份上，联合国安理会坐不住了。
7月13日，安理会召开了也门问题紧急通报会，联合国也门问题特使格伦德贝里在会上呼吁各方保持克制，别让冲突继续升级。
会上巴基斯坦的副常驻代表贾敦大使直接亮明了态度，巴基斯坦跟沙特站在一起，贾敦说，“我们向这个兄弟国家表达完全的声援，坚定支持其安全、主权和领土完整。”
安理会的会场上，各国代表都听着呢，巴基斯坦这态度，等于是在全世界面前给沙特撑腰。
巴基斯坦在这次会上的表态，重点说了三件事，首先是支持沙特的安全和主权，这个不用多说。
而且也表示尊重也门的主权、独立、统一和领土完整，关键是得靠政治对话解决问题，不能一直打下去。
贾敦还特别强调了一句话，“在这个地区持续面临紧张局势和多重相互关联的危机的时刻，我们呼吁有关各方通过对话、外交和对降级的坚定承诺来解决分歧。”
他说，也门要实现持久和平，只能通过也门人主导、联合国支持的政治进程，贾敦还提到了今年5月也门政府和胡塞武装达成的战俘交换协议。
双方同意交换1600多名战俘，用这个例子说明，即使局势再难，对话还是能出成果的。
巴基斯坦跟沙特这关系，可不是一天两天了，两国防务合作可以追溯到上世纪60年代。1967年双方就签署了第一份正式的防务合作协议。
1979年麦加禁寺事件中，巴基斯坦特种部队在协助沙特夺回禁寺中发挥了重要作用，1982年，双方又签了双边安全合作协议。
几十年来，两国的防务和安全合作一直很紧密。
2025年9月17日，双方在利雅得签了一份《战略共同防御协议》。协议里写得明明白白，任何针对其中一国的攻击，都视为对两国的侵略。
意思就是，谁打沙特，就等于打巴基斯坦，所以贾敦大使在安理会上的那番话，不是外交辞令，是有白纸黑字的协议兜底的。
有分析指出，沙特和巴基斯坦的这份防御协议酝酿了很久，近期地区事态加速了签署。
在当前中东地缘安全风险增加的背景下，沙特希望借此实现安全保障合作的多元化，巴基斯坦则寻求提升战略地位。
双方的共同目标，是用制度化的安全合作来应对地区局势的不确定性。
巴基斯坦GEO电视台当时评论说，这项协议将对南亚和中东的权力格局产生长期影响，沙特不再仅仅依赖美国的安全保护伞，这一发展可能引发多米诺骨牌效应。
不过话说回来，巴基斯坦这波操作也挺微妙的，一方面高调力挺沙特，另一方面又呼吁对话解决问题，既把兄弟情义摆出来了，又没把话说死，给自己留了回旋的余地。
安理会这次紧急会议上，美国、法国、英国也表了态，三国强调要制止伊朗的干涉，执行安理会决议，支持联合国主导的政治进程。
美国代表说得更直接，“美国与我们的海湾伙伴站在一起，与也门共和国政府站在一起，反对伊朗支持的胡塞恐怖威胁。”
中方在安理会也发了言，中方对萨那国际机场周边的紧张局势升级表示严重关切，呼吁有关各方保持冷静克制。
胡塞武装那边已经放出话来了，说停火制度已经结束，警告全球航空公司不要飞沙特领空。
沙特政府新闻办公室暂时还没有回应媒体的置评请求，但沙特主导的多国联军已经明确说了，拦截了胡塞武装的导弹。
分析人士认为，关系激化不等于马上全面开战，短期内更可能是有限的报复循环，但从长远看，如果分歧得不到有效管控，冲突升级的风险是真实存在的。
而且这次冲突还有一个更大的背景，美国总统特朗普重新对伊朗实施了封锁。也门冲突从来不只是也门自己的事，它背后是沙特和伊朗的地区博弈。
胡塞武装背后有伊朗撑着，沙特背后有巴基斯坦和美国，这摊浑水越搅越深。
四年停火说破就破，接下来会怎么发展，谁心里都没底，红海航线会不会再次成为袭击目标？沙特的石油出口会不会受影响？巴基斯坦会不会真的按照防御协议出手？
也门人民已经承受了太多苦难，冲突、流离失所、经济困难、粮食危机，再打下去，老百姓的日子只会更难过。
巴基斯坦这波力挺沙特的表态够硬气，但背后牵扯的毕竟是也门内战和整个中东的地缘博弈。
胡塞武装背后有伊朗撑着，沙特背后有巴基斯坦和美国，这摊浑水越搅越深。
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