菲律宾政府可能觉得,这次在仁爱礁搞一波碰瓷,发几段掐头去尾的视频博同情,再去国际上哭诉一番,这事儿就算过去了。如果菲方真这么想,那就太小看中方维护主权的决心了。
这次仁爱礁冲突,菲律宾不仅没捞到任何好处,反而被中方公布的完整视频戳破自导自演的闹剧,但中方的反击不会停留于此,外交层面的反制正在全面加码。
7月20日上午,菲律宾在仁爱礁非法“坐滩”的57号舰突然放下两艘橡皮艇,无视中方的多次明确警告,以极其危险的方式快速接近并顶撞中方的巡逻艇。更过分的是,菲方人员还率先拿起划桨、长棍等工具,恶意攻击中方的执法人员。
随后,菲律宾方面拿出早已准备好的“碰瓷剧本”,把掐头去尾、画质粗糙的视频发到社交媒体上,宣称自己人员受伤、船只受损,把自己塑造成克制的“受害者”,企图在国际舆论场上博取同情,给中方扣上“以大欺小”的帽子。
但菲律宾显然低估了中方的准备和智慧。这一次,中方预判了对手的预判,直接公布了多个机位的高清第一视角视频,视频里清清楚楚地记录了菲方小艇如何主动冲撞、菲方人员如何挥舞长棍行凶,彻底撕下了菲律宾“卖惨”的面具。
中方执法艇无论是在吨位、马力还是冲击力上,都远胜菲方的橡皮艇,如果中方真的像菲方污蔑的那样“暴力”,菲方橡皮艇根本不可能有“撤离”的机会。中方在面对暴力袭击时依然保持了高度克制,依法依规进行处置,恰恰展现出了中国的大国的担当和理性克制。
如果菲方以为中方公布完真相、打脸其虚假宣传后就算完事了,那就大错特错了。公布真相只是第一步,紧接着就是外交和执法维权层面的全面“加码”。7月21日上午,中方紧急召见菲律宾驻华大使提出严正交涉,表达了强烈不满和严正抗议。
外交部发言人林剑在回应此事时,更是再次明确阐述了中方的三点原则立场:第一,菲律宾军舰长期非法“坐滩”侵犯中国主权,中方始终要求菲方拖走该军舰,恢复仁爱礁无人无设施的原状;第二,在菲方拖走军舰前,出于人道主义,在事先通报并接受现场核查的前提下,中方可允许其提供生活物资补给,且全过程监控;第三,绝不接受菲方试图建设固定设施和永久哨所,坚决依法拦阻。
这三点立场条理清晰、界限分明,特别是再次提到了“拖走军舰”这一根本问题。大家都知道,1999年菲律宾以军舰“搁浅”为由在仁爱礁非法“坐滩”,当时信誓旦旦承诺会尽快拖走,可这一晃27年过去了,菲律宾非但没有兑现承诺,反而屡屡尝试运送建筑材料加固这艘破船,妄图将其变成“永久哨所”。
过去,中方出于南海和平稳定的大局和人道主义考虑,给菲方留了足够的余地,甚至在7月21日上午还出于人道主义,允许菲方从小艇转运了伤员。但人道主义关怀不等于无底线放任,菲律宾每挑衅一次,中方的执法力量和维权力度就会向前推进一步。接下来中方维权的重点,必然会更加坚决地聚焦在推动菲方履行承诺、拖走破船上。
小马科斯政府在这个节点选择铤而走险,背后的政治算计其实非常明显,但这种做法无异于饮鸩止渴。菲律宾最新的民调数据显示,小马科斯的公众信任度已经一路下滑到了34%的任内历史新低,而对他的不信任度却飙升到了接近半数。
菲国内通货膨胀居高不下、食品和基本物价飞涨、民生问题怨声载道,小马科斯政府在应对经济治理和内部危机上显得力不从心。众所周知,当内部矛盾无法解决时,这些政客往往喜欢在外部挑起事端来转移国内矛盾。挑衅中国根本无法解决菲律宾民众饿肚子、买不起粮食的问题,这种转移视线的拙劣把戏,反而会让菲律宾承担更沉重的后果。
再看国际和地区层面,菲方这次挑衅的时间点选得极其“凑巧”。眼下正值第59届东盟系列外长会在马尼拉举行,菲律宾还是东盟轮值主席国,同时又恰逢所谓的“南海仲裁案”出台十周年。
小马科斯政府盘算着在自己主场举行的多边会议上制造冲突,借机炒作南海话题,绑架东盟的议程,迫使东盟国家站队。但小马科斯显然高估了自己的影响力,也低估了东盟其他国家的战略自主。
东盟绝大多数国家都非常清楚,南海的和平稳定关乎整个地区的繁荣发展,大家要的是合作与共赢,而不是充当域外国家对抗的马前卒,菲律宾越是想把东盟拖下水,就越会让自己在区域内陷入孤立。
中方在南海问题上一贯主张通过对话协商妥善管控分歧,这种讲道理、重情义的大国态度是有目共睹。即便是在菲方人员恶意挑衅攻击后,中方依然同意其转运伤员,充分体现了讲大局、守人道的大国风范。
但讲道理不代表没脾气,善意更不容被践踏。菲律宾如果把中国的克制当成可以肆意妄为的资本,继续在仁爱礁等问题上玩火,那么下一次等待它的,必然是更坚决的反制。
数千年的中国南海见证了太多的风浪,菲方靠摆拍卖惨、引入域外势力来侵占中国领土主权的企图,最终只能是竹篮打水一场空。马科斯政府现在面临的是民生凋敝的内部危机,和被东盟外交孤立以及中方坚决反制的严峻形势。
要是以为这次冲突发个通稿、卖个惨就能顺水推舟混过去,那可真是想多了。菲方必须立刻悬崖勒马,停止海上侵权挑衅,回到妥善解决分歧的正路上来,这也是马科斯政府唯一的出路,如果继续一意孤行,马科斯这次摊上的大麻烦,恐怕才刚刚开始,中方势必会就这艘破船要个说法!
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