小米正式进军增程SUV赛道。7月30日晚，小米首次发布增程技术并开启预售小米澎程N90 Max和N70 Max两款增程SUV。
增程SUV正式发布前，“小米澎程不挑油”的消息引发广泛讨论，甚至有不少黄牛以万元叫卖“F码”，自称内部人员可优先提车，后被品牌官方打假。
当晚，小米董事长兼CEO雷军在发布会上透露，小米澎程大七座N90 Max预售价29.99万元，小米澎程大五座N70 Max预售价25.99万元，有远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰三款颜色，两款新车今日9时开启预订，预计今年9月正式发布。
SU7、YU7累计交付超70万辆，花3年打造SUV
雷军在技术发布会上首先分享了造车心得。他表示，两年半时间，小米SU7和小米YU7都成了爆品，累计交付量已超70万辆。
雷军也谈起了做SUV的渊源。他透露，小米造车这五年，一直有朋友在问小米什么时候会出一辆大的SUV？他发现市场上9系大型SUV已经有几十款，但在与9系车主交流时，他们还有许多需求没有被满足。
“比如三口之家带上双方的父母，7个人，一家人出门，6座不够用；二娃家庭，带上亲戚朋友或者一些同事一起出去吃个午饭，6座也经常不够用；大七座的SUV坐满人以后，又有新的问题：坐得下六七个人，但是肯定装不下行李”。
观察到上述市场需求，雷军表示，小米的想法是打造“可移动的房子”，小米想造一辆车有SUV外观和驾驶性，也有类似房车的空间和布置的灵活性。基于这样的思考，小米花了3年半时间，打造了一套全新平台架构——小米昆仑技术架构，其中包含小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。同时雷军还介绍了小米打造的两款智能可变大空间SUV。
其中，小米澎程N70 Max为大五座四驱增程SUV，CLTC纯电续航505km，CLTC综合续航1461km，亏电油耗6.1L/100km。
小米澎程N90 Max则搭载行业领先的超级增程系统，能实现CLTC纯电续航464km，CLTC综合续航1705km，WLTC亏电油耗6.26L/100km。15分钟最长补能285km，从20%充电至80%最快只需18分钟。对于小米澎程N90 Max的长续航能力，雷军也在现场介绍称，“我个人认为，从上海开到北京，1200多公里，满油满电出发，中间不用充电也不用加油”。
小米增程SUV预售价25.99万起，9月正式发布
当晚最引人关注的环节仍然是价格。雷军在发布会上强调，小米澎程是50万内最好的SUV之一，但两款增程车的价格仍让现场沸腾。雷军宣布：小米澎程N90 Max预售价29.99万元、小米澎程N70 Max预售价25.99万元。他还表示，澎程系列 N90/N70 车型将于9月正式发布。
值得一提的是，在发布会前，小米澎程未发先被炒热。据报道，有不少黄牛以万元叫卖“F码”，自称内部人员可优先提车。对于这一消息，7月30日下午，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云在社交平台发文提醒：“请勿相信任何号称能转卖的骗子”，小米汽车没有所谓F码，也不容许任何所谓“内部工作人员”违规操作。
另外，在发布会前小米也因“小米澎程可加92/95/98号汽油”引发了争议，有博主就“小米澎程不挑油”提出“不要和小米比营销”的论断。针对“小米能加92油”，雷军回应称，大家都在抱怨现在油价贵、保养成本贵，因此这次小米澎程在用油保养成本上下了很大的功夫，他也极力要求团队一定要让小米澎程支持92号汽油，实现“走到哪儿都能加上油”。
在发布会前，对于“小米现在进入增程车赛道是否太晚”的问题，雷军的回答是“不晚”。“和坊间不少观点不同，增程市场远未饱和，反而大有可为。举个例子，理想新一代L6新上市，销量持续走高，而且对理想i6完全没有影响。这说明，增程需求是真实存在的、旺盛的，说明用户愿意为优秀的增程产品买单。更何况，增程系统本身正在经历断代式的进化” 。
采写：南都N视频记者 林文琪
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