正在热闹开展的成都车展上,亮点不少。
今天爆上热搜的新车,都有点看不过来。
26.9 万起的宝马 iX3 ,直接让观众感叹时代变了,啊真要跟咱国产一起卷纯电主力车型啊;
再就是比亚迪的双旗舰新车,大汉、第三代唐,配置依旧顶......
但是在一众新车里,狐妹留意到一款有意思的。
上汽 MG 07 。
其实过去 17 年里,MG 产品线的几款车,卖得还可以。
虽然是 “ 城内开花城外香 ” ,在海外市场卖得更好,但累计也有超百万台了。
今年这款 MG 07 ,没有很出圈,不过热度也有哇。
从它的配置、价格看,就更好理解了。
先看重点,限时补贴价:
混动 245 舒享版,10.59 万元;混动 245 激光雷达版,11.59 万元;
纯电 650 舒享版,11.39 万元;纯电 610 激光雷达版,12.39 万元;纯电 610 旗舰版,13.39 万元;
纯电 845 激光雷达版,14.69 万元;纯电 845 旗舰版,15.69 万元。
同时还有至高 4.7 万的购车权益,包括 999 元定金抵 2000 元尾款、3000 元增换购补贴、2 年免息等等。
通过价格,应该这车的第一个亮点也突出来了,11 万的版本都有激光雷达!纯电高配版本 15 万的续航能有 845km ,不简单好吧。
而且 10-15 万的价格,正是最卷的主流市场,那配置自然要豁出去。
看细节吧。
MG 07 长宽高 4886/1900/1478(1485)mm,轴距 2825mm ,属于是中型轿跑;
外观很契合当下的主流审美,也延续了 MG EX 家族的经典设计,整车掀背式溜背造型;
蚌式机盖、曲面切割悬浮前大灯、无框车门、双色轮毂、电动尾翼等等。
配色有莫雷洛紫、牛津蓝、米莉亚粉、盐湖白、加州蓝、诺丁灰 6 款可选;
内饰有白紫罗兰、皇家蓝 2 款配色可选;
同时配置的有 15.6 英寸 2.5K 中控大屏,前后排座椅皆享双区通风、3 档加热、多点按摩;副驾零重力座椅;
其他还有 1.33㎡ 超大智能全景天幕;副驾超大桌板可承托 5kg ;7.1.4 声道 21 扬声器全景声音响;车载双温冰柜等等。
空间优势的话,值得关注的有 1016mm 前排头部空间,后排 931mm 腿部空间;
168L KK 自动开合前备箱,可以放 2 个 20 寸行李箱;外加 697L 后备箱,109L 下沉空间。
核心配置方面,前面也提到了,这款有纯电、插混两种动力形式。
其中,纯电有 650km、610km、845km 三种续航,入门的 650 版本,说是用的上汽清陶混合固液(半固态)电池,67kWh 容量,电机功率 176kW ,0-100km/h 加速 6.9 秒;
610 激光雷达版,多了 Momenta R7 高阶智驾系统,包含激光雷达、4D 毫米波雷达和 11 个摄像头,支持城市 NOA、高速 NOA ,还有全系骁龙 8295P 座舱芯片等等。
高配的 845 版本,搭载的是宁德时代三元锂电池、91kWh 电池包,电机功率 235kW,0-100km/h 加速 5.9 秒,同时也上了 800V 高压平台和 5C 超级快充,30%-80% 仅需 12 分钟。
插混版则搭载 DMH 全域超混系统, 纯电续航 245km、综合续航 1745km 。
底盘的话,这款上了全新一代 VMC2.0 底盘动态系统,5.3m 转弯半径 ,也是目前这个价位段非常少有的配置。
其他还有 25 项全域主动安全;全车⾼强度钢占⽐ 85%,⽩⻋⾝扭转刚度达 43,972N·m/deg,搭配 5 纵 11 横强悍结构,双重安全配置也安排到位。
基本就这些了。
总结就是这车的性价比真的很秀,外观配色也比较年轻化、空间利用率也是前排水平;
标配电磁悬架、智驾功能下探到 11 万版本;甚至 15 万高配上 800V 高压平台、5C 快充、845km 续航,这些跟友商拉一起对比,很难不心动。
就是啥呢,都是前驱、品牌力不及头部品牌车型,还有这车进度慢呀,不知道交付咋样,更关键的是,当下的行情呢,更新换代太快了,这车能不能顶住市场考验,还需要一些时间。
当然客观来说,这车确实有爆款潜质,价格、配置都有一定杀伤力,就看能不能在今年下半年拿下一张漂亮的成绩单了。
参考资料:
上汽 MG 官方、新浪微博等等
编辑: CR
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