埃隆·马斯克今天在X平台发布推文，确认SpaceX正筹划在美国得克萨斯州巴斯特罗普建设一座燃气轮机动叶与静叶铸造厂。动叶装在旋转部件上，随轴一起转动，用来做功或传递能量；静叶装在静止部件上，主要作用是引导、整流、改变气流方向和速度分布。

全球产能卡在3家铸造厂

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科技媒体The Information报道指出，全球仅有3家铸造厂能够生产大型燃气轮机热端叶片与叶轮，且订单已排满至2030年，形成AI数据中心电力扩张的关键堵点。马斯克在采访中提到这一数字，但暂未提及具体公司。公开资料显示应该是PCC、Howmet Aerospace和Doncasters Group三家。

其中PCC是美国工业制造巨头，已被巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司收购。Howmet Aerospace由前美国铝业拆分而来，与PCC合计垄断了全球燃气轮机叶片市场70%以上的份额。Doncasters Group则是英国一家拥有超过240年历史的老牌航发与燃机精密铸件生产商。

动叶运行温度比材料熔点高约800°F

动叶需在3000–3600°F（约1650–1980°C）下运行，较材料熔点高出约800°F，对高温合金铸造工艺提出极限要求。马斯克今年2月在播客中已预警动叶和静叶是主要“限制因素”，按当前产能“不确定是否有足够电力点亮所有在产的AI芯片”。

马斯克在X上直接回应并确认计划，强调“自主铸造叶片与导向叶片，可将燃气轮机投运时间表最多提前18个月”，并称其为“深刻的游戏规则改变者”。

SpaceX与Tesla各自建设年产100GW太阳能产能

马斯克在推文中还宣布SpaceX和Tesla各自正在建设年产100GW的太阳能生产能力，预计这一建设过程需要约三年时间。这意味着两家公司将在电力供应端同步推进自主化布局，以应对AI数据中心扩张带来的电力需求压力。