唉，只能说现在的互联网大厂是真的厉害，前天的那篇副总裁婚外情的文章又被咔嚓了，真的没话说……大家且看且珍惜吧。
把昨天写的星宇的事情继续写个后续，可能引发的民怨太大了，很多媒体在跟踪报道，其实这个真的是我们所有打工人应该关注的事情，此事的热度应该超越所有的娱乐新闻和社会新闻。
媒体报道后续港交所开始调查：
网友们的愤怒溢于言表：
还有这个老胡啊，估计是脱离基层太久了，提出的观点真的是有点一言难尽……他对这个事情发文，意思是让星宇召回被辞退的大学生们。
老胡的这些话里没有写到根本，我们认为有几个问题是绕不开的。
1、这是道德倡议，还是法律义务？
"优先入职权"如果只是企业口头承诺，没有约束力，几年后人事更迭、经营变化，承诺随时可能变成空话。如果要写成有法律效力的协议，又会面临一个现实问题：企业未来的招聘需求是不确定的——如果明年行业继续下行、公司根本不招研发岗，"优先"从何谈起？
2、这些学生愿不愿意回来？
经历了"不签离职就去打螺丝"、HR拿背调施压这种羞辱式劝退之后，很多人对这家公司的信任已经破裂了。对部分人来说，"优先招回"可能不是补偿，而是一种二次伤害。"你把我开了，现在又施舍一个机会？"这个建议假设了学生们想回去，但这未必成立。
3、企业经营自主权的边界
星宇当时劝退的理由是"经营效益不好"。如果这个理由是真的（虽然沟通方式肯定错了），那么强行要求企业未来优先招回这107人，等于让企业在经营困难时背负额外的用人承诺。舆论可以要求企业承担社会责任，但不能替企业做经营决策。否则今天可以要求招回107人，明天就可以要求别的企业做别的事，边界一旦模糊，对所有企业都不是好事。
4、107人不是同质化的
这107人专业背景各异，未来企业招聘的研发岗位方向未必与每个人匹配。"优先招回"操作起来，很可能变成"优先招回其中几个专业对口的"，剩下的人还是被搁置，反而引发新的不公平。
网友们并不认为这是一个好主意：
因为之前已经有过压榨先例，8月31日，凤凰卫视的深度调查把第二颗惊雷扔了出来：星宇股份远在塞尔维亚的海外工厂，上演了一出教科书级别的“对内当牛马，对外当大爷”。
同一条厂区的产线，硬生生劈成了两个世界。塞尔维亚本地员工踩着朝九晚五的钟点上下班，到点关机器、拎包走人，半分钟班都不用加，所有权益严格照着当地劳动法落得扎扎实实。而从国内千里迢迢被派去支援的中方员工，日均工作时长硬生生拉到了10小时以上。更荒诞的规则还在后面：只要塞方员工到点下班，不管当天的生产任务剩了多少，所有收尾、调试、兜底的活，全得留给中方加班的人来扛。塞方准点走，中方接着干，成了这家海外工厂心照不宣的潜规则。
这哪里是出海建厂？这分明是把“家文化”的遮羞布扯下来，露出了里面赤裸裸的“双标”獠牙。
星宇股份不是不懂法，也不是不懂规矩。恰恰相反，他们对塞尔维亚的劳动法敬畏到了骨子里，对欧洲车企的ESG（环境、社会和公司治理）审查更是奉若神明。因为他们知道，在海外违规，面临的是高额罚款、合规降级，甚至被踢出奔驰、宝马的供应链。于是，他们把对外籍员工的“合规”做到了极致，却把这份合规的成本，一分不少地转嫁到了自家同胞身上。
外国人的作息是权利，中国人的付出是本分。这种逻辑，荒谬得令人发指。
我们常说，中国企业出海，要讲好中国故事。可星宇股份讲的是什么故事？是“自己人坑自己人”的故事，是“拿同胞血汗补贴海外亏损”的故事。这家塞尔维亚工厂长期亏损，靠国内母公司持续输血，产能爬坡的压力、管理短板的窟窿，最后全压在了这批背井离乡、孤立无援的中方员工肩上。他们以为自己是去开拓疆土的骨干，结果发现自己只是被无限透支的“耗材”和“补丁”。
从国内到国外，从应届生到老员工，星宇股份的底层逻辑高度统一：在资本和财报面前，员工不是并肩成长的共同体，而是可以随意裁剪、精准压降的成本变量。他们对外唯唯诺诺，生怕得罪了外国客户、触犯了海外规则；对内却重拳出击，拿捏国人的隐忍和顾全大局，把压榨当成理所当然。这种“对外卑躬屈膝，对内寸寸压榨”的畸形生态，才是中国企业出海最大的悲哀。
星宇车灯，想要照亮世界，请先擦亮自己。
车灯的使命是穿透黑暗、温暖前路，可星宇的灯光，只照亮了市值与资本的K线图，却照不进企业治理的内核，更照不亮劳动者的生存空间。如果一家企业连自己的员工都无法善待，连最基本的公平与尊重都给不了，那么它所谓的“国际化布局”，不过是建立在沙堆上的海市蜃楼。
奔驰已经划下红线，资本市场正在用脚投票。这记耳光，打得响亮，也打得及时。它提醒所有出海企业：ESG不是挂在墙上的宣传标语，而是生存的硬性门槛；真正的企业文化，不是印在官网上的漂亮口号，而是藏在每一次利益取舍里的底线与善意。
多家媒体报道：
网友们也是相当无语：
不知道后续怎么发展。
这几天有个很红的学生家长自报家门的事情大家知不知道？
群内截图：
网友们哗然：
我们也不知道如何评论……大家觉得呢？
然后有个车祸流传的很广，我们必须给车子打码，因为只要露出车型，车企绝对会找上门，这个事情我们经历的太多了。
原贴已经被秒了，可以想象现在互联网环境是多么的恶劣。
事故认定书：
受伤比较严重：
她自曝伤情：
L2本应该是非常谨慎尽量要求与驾驶员互动随时接管的阶段，但有些厂家把激进当性能，把辅助驾驶当自动驾驶去宣传和引导，完全是不负责任。L3法规已经出了，对智驾与驾驶员互动接管的要求比之前L2还严苛，什么L3开车睡觉的美梦成了违法，而且L3厂家要承担事故责任，以前把激进当性能的厂家也得消停了。
我们还是那句话，不要过度依赖智驾！智能系统只能作为辅助，永远无法取代人类的大脑！智驾可以失误，人命只有一次！
标题上的内容我们没有放在文章最后，因为这个事情过于……所以我们打重码给大家看看，就是某个校长和n多女教师有染，疑似被自己的妻子曝光了，据说材料已经上交了。
相当夸张的名单，打码的内容更加夸张，我们觉得已经不属于我们能写的范围，只把那些记录暴露出来：
我们估计这些记录大概率是他的房子里的监控拍到的，否则不会如此精确。目前还没看到通报。
网传涉事人物，男主：
网传 女主之一：
网传 女主之二：
网传 女主之三：
网传 女主之四：
我们目前只能等官方通报，看看有无后续。
最后再分享给大家一个非常感人的事情，应该是去年12月左右在网上被人发现的，现在看来依然感人，网友们都被感动了。
这位妈妈本身自己从没有被爱过，15岁就出去打工了。
但是却在照顾孩子的过程中知道了怎么去爱和被爱，值得所有人都看一遍。
不知道大家看完之后有何感受？聊几句？
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