现在车市，降价内卷成了常态。
长城没有跟风大打价格战，靠多产品线均衡发力，交出了 9 月销量答卷。
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长城官方数据：9 月总销量 114944 台，海外销量同比上涨 19.40%，国内海外同步稳步增长。
哈弗
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哈弗 9 月卖出 66558 台，全球累计销量突破 1069 万辆。 主打的就是省油、耐用，适配普通家庭。
H10 持续交付，大狗 HEV 混动、猛龙 PLUS 新版上市，覆盖日常代步和轻越野场景，牢牢守住家用 SUV 大盘。
魏牌
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长城一直在努力去做自己的高端品牌！9月销量6976台，累计销量超76.4万辆。
目前高山仍旧是它的销售主力！
坦克
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坦克 9 月销售15178 辆，全球累计销量 97.75 万辆。
国内硬派越野细分市场，坦克一直热度很高。
原厂专业越野硬件，穿越玩车合适，日常城市代步也不违和，是国产硬派越野里认可度最高的系列之一。
欧拉
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欧拉 9 月销量 11202 台，同比大涨 79.09%。
2027 款好猫 6.98 万起，瞄准城市短途通勤，在竞争白热化的新能源市场稳住份额。
长城皮卡
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长城皮卡 9 月售出 15020 台，同比增长 16.43%。
山海炮、Hi4-T 在阿拉善英雄会接受极限场景检验，商用、家用、越野都能兼顾，常年领跑国内皮卡市场。
海外业务成为新增长点
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9 月海外销量同比提升 19.40%。
通过大量整车碰撞测试把控安全标准，多款车型登陆都灵车展，在南非、智利落地新车。长城走高品质出海路线，不靠低价倾销，慢慢扩大海外份额。
在当下激烈竞争的市场中，有人看好长城的发展之路，也有持不乐观的态度？
你怎么看？。
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免责声明：本文数据引自长城官方战报，仅行业资讯分享，不构成购车投资建议。
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