10月14日消息，比亚迪大汉目前在官网已正式开售。这台车早在8月份成都车展亮相后，关注度就一直很高，虽然等到现在才上市，但热度依然不低，因为它的纯电续航突破了1000km，并且价格并不是很贵，之前预售价就只是24.99万起，如今正式发布，价格比预售价还要更低一点。
新车定位大型纯电轿车，属于比亚迪王朝9系D+级纯电旗舰轿车，目前一共三个版本，其中1008KM后驱激光雷达尊享型23.59万，1008KM后驱激光雷达旗舰型24.99万，880KM四驱激光雷达旗舰型27.59万。
目前开售的权益比较给力，置换补贴比亚迪老车主10000元，其他品牌置换也有6000元。另外首任车主还有18个月比亚迪闪充站免费充电，外加双色车身限时免费选装，包含千山翠银、赤帝红银、云海米黑和星汉银黑。
车身尺寸是5256×1999×1510mm，轴距为3130mm，标准的D+级大型轿车，但它的风阻系数为0.197Cd，在同类量产轿车中算是极低风阻了，对续航和能耗贡献很大。车内纵向空间2005mm，后排腿部空间非常宽裕。
外观方面，车头处是飞檐破晓前脸，有2.41米全球量产最长无断点贯穿日行灯，搭配中央汉字“汉”标识。车尾是中国结贯穿尾灯，还有悬浮汉字轮标，车轮转动汉字始终正向，并且还配备有电吸门、蓝牙无感解锁、迎宾灯光和上车座椅自动让位。
动力大致可以分为两个规格，其中1008km后驱版本后置单电机最大功率380kW，零百加速4.9秒，百公里电耗为11.5度，顶配的880km四驱旗舰前后双电机综合功率560kW，零百加速3.3秒。
电池都用的是第二代刀片磷酸铁锂电池，也都支持比亚迪自研高压闪充，9分钟电量从10%到97%，当然这需要在比亚迪闪充站才能实现，不过即使是一般的充电桩，充电速度也比普通电车更快。
座舱方面，此次用上了比亚迪AI智能体迪迪虾，可以记忆用户偏好，支持多模态对话，智能化程度更高了。车内前排是双零重力座椅，并且全系标配加热通风按摩，另外还有40英寸AR-HUD超大抬头显示，导航和智驾信息可以直接投射路面。
底盘标配前双叉臂后五连杆，支持云辇-A双腔空气悬架，车身可以升降行程100mm，也都搭载有道路预瞄，能提前识别路面坑洼和减速带，自动调节减振软硬，包括±7°主动后轮转向也都有，灵活性接近小型轿车。
智驾方面，全系标配天神之眼B激光版，三个版本全部标配激光雷达，低配和顶配感知硬件一模一样，支持无图城市NOA加高速NOA，车位到车位全链路领航，以及自动变道、路口通行、环岛、全场景自动泊车和代客泊车。而且官方承诺1年内城市领航安全兜底加智能泊车场景安全兜底，用起来还是很放心的。各位车友们，这样一台比亚迪新车你们觉得怎么样？欢迎评论留言。
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