12月30日上午，我市卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路、济源至新安高速公路（渑池段）两条重点高速项目同步建成通车，我市高速公路路网布局再度完善，交通发展能级实现新提升。
卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路是我市重要的跨省交通干线，项目总投资99.28亿元，于2021年3月26日开工建设，如期完成通车目标。该项目起点位于卢氏县横涧乡下柳村东，顺接在建栾川至卢氏高速公路，向西沿洛河走廊布线，途经双龙湾镇、徐家湾乡，止于木桐乡河口街村北的豫陕省界处，顺接陕西省规划的洛南至卢氏（陕豫省界）高速公路。项目在三门峡境内全长45公里，采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，单公里造价2.17亿元，为河南省内单公里造价最高的高速项目之一。
该高速的建成通车，为三门峡市新增一条重要出省通道，不仅有效完善区域高速公路网布局、提升路网整体通行效益，更搭建起中原城市群与关中平原城市群互联互通的交通纽带，对巩固卢氏县脱贫攻坚成果、推动华山旅游圈与伏牛山旅游圈深度融合、促进区域经济社会高质量发展具有重要的战略意义。
同日通车的济源至新安高速公路（渑池段），是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》新增建设项目，也是洛阳都市圈联动发展的重要交通路线。该项目起点位于济源市邵原镇菏宝高速邵原互通式立交处，终点位于洛阳新安县铁门镇北，顺接新安至伊川高速公路并与连霍高速相交，路线全长47.961公里，其中三门峡市境内路段长1.6公里，项目总投资3.28亿元。项目按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，通车后将进一步织密我省高速公路网络，持续增强洛阳都市圈集聚辐射能力，带动沿线区域产业发展与民生提质。
交通是发展的先行官，两条高速的顺利通车，为我市交通建设事业添上浓墨重彩的一笔。截至目前，我市通车运营的高速公路已达9条，通车总里程成功突破473公里，全市“五纵五横”高速公路网骨架持续夯实，交通区位优势愈发凸显，路网对地方经济社会发展的支撑带动作用进一步增强，为我市统筹区域协调发展、融入重大发展格局筑牢了坚实的交通根基。
