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沙特直接空袭阿联酋货船,这对昔日盟友在也门穆卡拉港大打出手,到底藏着多大火药桶

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两艘船从阿联酋富查伊拉港出发,关闭跟踪系统偷偷溜进穆卡拉港,卸下大批装甲车和作战车辆,直奔南方过渡委员会控制区

沙特联军发言人图尔基·马利基直言,这批货未经许可,威胁边境安全,直接有限空袭炸毁车辆

盟友变敌人,一夜之间刀兵相见

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阿联酋外交部赶紧否认,强调那些车辆只是给自家反恐部队用,不是武器支援分离势力

可沙特不买账,公开警告阿联酋行动极端危险,触及国家安全红线,绝不犹豫采取必要措施

也门总统领导委员会主席拉沙德·阿里米宣布紧急状态,取消与阿联酋国防协议,下令所有阿联酋部队24小时内撤离

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委员会内部却炸锅,南方过渡委员会领导人艾德罗斯·祖贝迪带4名成员公开反对,称撤军决定非法,阿联酋是关键伙伴

南方过渡委员会武装进入高度戒备,拒绝撤出哈德拉毛省和迈赫拉省,继续巩固地盘

内部撕裂,也门政府成空壳

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哈德拉毛省面积最大,握着也门一半石油资源,紧挨沙特漫长边境,沙特视作后院底线

南方过渡委员会快速扩张,拿下赛文等城市,驱逐沙特支持部队,沙特忍无可忍,先警告后空袭

阿联酋靠贸易航运起家,死死盯着红海亚丁湾航道,需要南部港口当战略支点,扶持南方过渡委员会保贸易线

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沙特推2030愿景,砸重金转AI新能源,也门稳定关乎南部边境开发

阿联酋搞2031人工智能战略,目标AI占非石油GDP 20%,红海航道安全直接影响数字经济

利益完全对撞,谁也不让步

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也门现在三足鼎立,胡塞武装控北部萨那,南方过渡委员会霸南部亚丁,也门政府只剩有限地盘

沙特阿联酋内讧一曝光,停火协议摇摇欲坠,胡塞武装乐坏了,随时可能趁乱扩大势力

红海航道每年运大量石油货物,一旦冲突波及,全球贸易能源运输短期必波动

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阿联酋嘴硬但已撤出反恐人员,沙特没继续扩大行动,海湾合作委员会成员国还有共同利益,不会彻底翻脸

俄罗斯约旦联合国都呼吁克制,国际压力让双方留外交空间

局部风险却高,南方过渡委员会战备状态,也门政府内部分裂难统一应对

胡塞成最大渔翁,红海更乱

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中国外交部第一时间呼吁维护也门主权统一领土完整,推动政治对话化解分歧

驻也门使馆临时代办邵峥办媒体吹风会,重申支持和平进程

中东能源安全和中国绑太紧,红海航道阻断,全球油价50到65美元区间也得剧烈波动,中国最大能源进口国受冲击大

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中国在也门修亚丁到穆卡拉公路,提供光伏设备改善供电,给所有输华产品零关税

战乱多年民众苦,中国推和平就是在践人人道主义

更牛的是2023年中国促成沙特伊朗和解,这次也门升级,中国不偏不倚,和各方保持沟通,有公信力斡旋

中国角色,为什么这么关键

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沙特阿联酋不会真撕破脸,共同应对伊朗经济转型有太多交集

但南方过渡委员会拒绝撤军,胡塞可能袭击沙特边境或扩地盘,也门联盟更脆弱

红海航道全球要道,冲突扩大影响贸易能源,虽然油价不暴涨,波动避不开

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中国中沙伊三方机制推进,很可能牵头多方会谈,把也门拉回政治轨道

之前基础设施援助打基础,和平希望让民众看到,战乱才结束

根源是利益失衡信任缺失,外部干预加剧,这些难题不是一天解决

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沙特控空中优势,阿联酋撤军后武器流难继续,南方过渡委员会扩张受阻

对比之前南方过渡委员会快速拿哈德拉毛一半地盘,现在沙特红线一划,推进卡壳

红海航道2025年胡塞攻击超190次,船运绕好望角成本翻倍,现在盟友内斗,威胁叠加会到什么程度

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也门石油资源一半在哈德拉毛,沙特边境480公里长,稳定直接关国家安全

阿联酋港口战略点多,红海贸易线占经济大头,分歧公开后,合作还能维持多久

中国能源进口依赖中东,红海一乱波动直击要害,斡旋力度加大,2026年能带来转机吗

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沙特空袭后无伤亡报告,阿联酋撤军缓冲空间,局部升级风险高但全面战争概率低

对比也门战乱10年死37万7千人,饥饿人口一半,现在内讧再起,民众苦难加深到哪步

中国沙伊和解成功先例摆那,也门三方割据,中国公正立场,能不能再复制奇迹

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红海每年石油货物量巨大,2025年船运下降60%,内斗一闹,恢复遥遥无期

沙特阿联酋同属海湾委员会,共同利益多,撕脸成本高,但信任裂痕已露,修复需要多久

中国推动和平,基础设施人道援助铺路,红海稳定对中国全球贸易意味什么,你觉得呢