目前中国空间站在轨运行，一个乘组执行任务，但是有两个飞船在轨，神舟二十号和神舟二十二号。此前，因为太空碎片撞击事故，导致神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现问题，最终是被放弃载人任务！
近日，有传言称神舟二十号载人飞船即将返回地球，引起很多人的关注。东风着陆场发布了禁航，时间是在1月19日早上九点二十分到九点五十分，如果是跟载人飞船返回有关的话，那么推断一下大概率是神舟二十号飞船要下行了！
这引发众多网友讨论，因为神舟二十号载人飞船因为碎片撞击，导致返回舱舷窗外部玻璃出现了裂痕，经过地面团队的综合研判，最终决定神舟二十号飞船，不再用作载人下行任务。
而神舟二十号乘组将乘坐神舟二十一号载人飞船先行返回地球，同时发射了神舟二十二号载人飞船前往“救援”，从这里也可以看出来中国航天这种备份滚动发射模式的优越性，但飞船出现了紧急情况，可以有备用飞船前往救援。
其实随着神舟二十二号载人飞船的成功发射，神舟二十号飞船“事故”引发的潜在危机已经基本解除了，同时神舟二十二号乘组也彻底封存，2026年的两次载人发射就是神舟二十三号和神舟二十四号乘组了！
当然，因为神舟二十号飞船的临时问题，也给地面神舟载人飞船和对应运载火箭的研制上了上强度，必须要抓紧时间研制，因为后续的发射仍旧需要备份飞船。
现在唯一存在的就是神舟二十号飞船的去留问题，其实此前已经决定让神舟二十号飞船继续在轨飞行，后续看情况可能带着舱外航天服返回地球。
但是在此之前，需要在轨航天员继续对神舟二十号载人飞船返回舱损坏的位置进行观察，神舟二十一号飞行乘组在12月初的首次出舱太空行走过程中，除了继续加固空间站碎片防护装置外，还对神舟二十号载人飞船进行了“拍照”。
从首次出舱的任务视频中，我们也可以看到航天员张陆出舱后进行了拍照作业。按照最开始的计划，是要在神舟二十一号飞行乘组第二次出舱的时候对神舟二十号飞船进行在轨修复，但是根据网上东风着陆场禁航通告，貌似神舟二十号飞船已经确定在19日返回了！
但是在1月19日之前，神舟二十一号乘组并没有公布第二次出舱的相关情况，除非是第二次出舱太空行走已经进行，同时针对神舟二十号飞船的在轨维修已经完毕。
如果答案不是这样的，那神舟二十号飞船的提前返回或许也说明一定的情况，那就是经过首次出舱的巡检拍摄，确定神舟二十号飞船舱外维修的意义不大，因此取消了相关的修复任务，那么截止到今天，神舟二十号已经在轨多飞行了两个多月，既然不需要继续修复，在相关的在轨试验完成的情况下，神舟二十号载人飞船提前返回地球也就可以理解了！
如果按照目前的消息来看，神舟二十号飞船是准备接回东风着陆场的，那就让“暴风雨”来得更猛烈一些，让神舟二十号返回舱在大气层中硬扛一下，还可以测试一下飞船破损点的情况。
当然了，如果目前网上传播的消息有误，那么神舟二十号飞船大概率还是要等待神舟二十一号乘组的二次出舱，修复之后可以带着一些空间站实验样本以及舱外航天服返回地球，这才是相对常规的操作过程！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
