说起马达西奇工厂，这地方原本是苏联航空工业的骄傲，生产飞机发动机，技术牛得不行。苏联解体后，它成了乌克兰的私营企业，老板博古斯拉耶夫掌舵，靠卖发动机给各国赚外汇。
俄罗斯一直是最大客户，但2014年克里米亚事变后，两国闹掰，马达西奇订单锐减，差点破产。博古斯拉耶夫急了，四处找投资，工厂濒临关门大吉。中国商人王靖看准机会，通过北京天骄航空公司伸出援手，打算注入资金换取技术合作。
王靖这人野心不小，早想在乌克兰搞大项目，之前深水港投资失败，但消息灵通。听说马达西奇困境，他觉得这是块宝，能帮中国航空发动机领域补短板。2015年，双方谈妥初步合作，天骄提供1亿美元贷款，年利率低到0.3%，条件是如果中方出问题，乌克兰接管。贷款到账，马达西奇喘口气，生产线勉强转起来。中方还承诺在重庆建基地，转移部分技术，双方一拍即合，看起来共赢。
2016年，协议正式签了，中方拿下56%股份，总投资2.5亿美元。重庆基地动工，厂房、实验室齐备，马达西奇员工来华培训，订单源源不断，占工厂一半业务。发动机出口中国，用在L-15教练机上，工厂重获新生。博古斯拉耶夫乐坏了，公开说中资救了企业。但好景不长，乌克兰内部有人眼红，政界担心技术流失，美国也插手，施压别卖给中国。乌克兰依赖美援，态度开始摇摆。
2019年，中方重新申请收购，美国官员博尔顿访乌，明确劝阻。乌克兰顶不住，公开反对外资控股。泽连斯基上台后，2021年签令制裁天骄航空，冻结资产，限制贸易。王靖等人上黑名单，合作彻底黄了。
2021年3月，乌克兰议会决定国有化马达西奇，强行收回股份。中方投资打水漂，重庆基地停工，设备闲置。乌克兰这操作纯属耍赖，钱拿了不办事，还以国家安全为由推脱。中企气不过，11月向海牙仲裁法院起诉，索赔45亿美元，包括本金、违约金和机会损失。证据齐全，但乌克兰不认账，说赔偿太高。仲裁进程拖拖拉拉，到现在还没结果。乌克兰经济靠西方援助，哪有钱赔。
俄乌冲突一打响，马达西奇成靶子。2022年5月25日，俄罗斯导弹炸了生产车间，俄国防部说目标是乌克兰空军发动机设施。工厂损毁严重，员工伤亡，周边乱套。俄罗斯继续打击，2022年8月又炸修理车间。
乌克兰军方在那存弹药，爆炸更猛。2023年8月，大规模袭击，马达西奇再中招，仓库起火，6人死亡。俄罗斯说这是针对土耳其合作的部分，发出警告。工厂生产瘫痪，技术散失。
2024年2月，俄罗斯两枚导弹击中车间，建筑物坍塌。9月火箭袭击，存储区毁了。2025年1月，连续炸行政楼和车间，工厂彻底成废墟。俄罗斯声称精准，避免平民伤，但乌克兰工业重创。博古斯拉耶夫2022年10月被乌克兰安全局抓了，罪名叛国，说他卖部件给俄罗斯。当时他82岁，关到现在，审判没影。工厂员工四散，乌克兰军工靠进口苟活。
俄罗斯这炮弹炸了工厂，有人说帮中国雪耻，因为乌克兰坑了中资，毁约不赔。现在工厂没了，等于销毁证据，乌克兰更赖账。中国损失实打实，45亿不是小数，航空计划耽搁。乌克兰官员还暗示想中国帮重建，但中方保持中立，吃一堑长一智。国际博弈里，小国夹缝求生，但耍赖总有报应。中国企业出海得小心，合同再铁也挡不住地缘风险。
乌克兰当初缺钱求投资，中方帮了忙，结果翻脸。俄罗斯打击军事目标，顺带搅了局。中国成了夹心饼，钱没了，技术没到手。博古斯拉耶夫从老板变囚犯，工厂从荣耀到废墟。乌克兰经济崩盘，战争拖累一切。俄罗斯推进军事行动，国际制裁下也难受。这链条反应，显示大国小国间利益纠缠，合作易碎。企业投资海外，别只看眼前，得算长远账。
2025年底，仲裁还没进展，乌克兰忙战事，无暇赔款。中国航空自力更生，发动机研发加速，但损失已成事实。俄罗斯继续针对乌克兰基础设施，工厂重建遥遥无期。有人说这是乌克兰自找，但中国企业教训深刻：政治风险高于经济回报。乌克兰想拉中国重建，许诺武器抵债，但中方不咬钩，坚持和平中立。
