奥迪车队在北京时间凌晨于德国柏林举行赛季揭幕仪式，期间发布队史首部F1赛车R26的涂装。
R26赛车的常规涂装与去年11月12日发表、使用银、红、黑色的概念车相似，赛车的前半部分为银色，向1930至1950年代的德国银箭致敬，奥迪标志、车手号码、侧箱的进气口以及后半部分车身则采用橙红色，前翼外侧端板、引擎盖和尾翼为碳纤维色。
奥迪早在2022年宣布将在新技术规则元年参赛，并与索伯车队合作，早前已经完全收购这支瑞士车队，今年奥迪将使用自主研发动力单元，成为实际意义上的厂队。
车手则与去年相同，由老将霍肯伯格和二年生博托莱托效力。
奥迪已在去年7月宣布与英国数码银行和金融科技公司Revolut达成冠名赞助协议，将以奥迪 Revolut F1车队的名义参赛，大大的Revolut标志印在赛车的头翼、车鼻和侧箱上；同时奥迪与英国石油集团bp和著名运动品牌Adidas建立合作伙伴关系。
而在2024年卡塔尔大奖赛前夕，奥迪还向卡塔尔主权基金出售少量股份，从而获得推动车队发展的资金。
到了今年1月9日，奥迪便将R26赛车带到巴塞罗那赛车场进行拍摄日测试，成为首支进行实地测试的车队，霍肯伯格和博托莱托都有驾驶赛车。
不过考虑到车队会在赛季前继续进行研发和测试，预计在拍摄日测试见到的赛车，会跟巴塞罗那、巴林乃至开幕战澳洲大奖赛的时候有明显分别。
另外虽然索伯这个名字短期内都不会出现在F1赛场上，公司名称将由Sauber Motorsport AG变更为奥迪 Motorsport AG，但控股公司以及Sauber Technologies AG这两家企业仍将保留索伯的名字。
奥迪董事长兼行政总裁Gernot Döllner表示：“F1是赛车运动中最有挑战性的舞台，我们来到这里不仅是为了竞争，更是为了创造『突破科技，启迪未来』的愿景。这个项目是我们整个公司的催化剂，象征着我们更注重性能、高效率和创新文化转型。我们的理念是绝对且长期的投入，我们深知在F1取得成功需要不懈努力，奥迪F1车队并非来陪跑的，我们的目标是在2030年争夺世界冠军。”
奥迪车队首席技术主管兼首席运营主管比诺托则表示：“以厂队身份参加F1的战略决定是我们的最大优势。过去几年，我们不仅在纽伦堡精心制造了一台动力单元，还为技术部门奠定了基础，将我们的底盘开发紧密连接在一起。”
“这种无缝整合让我们能完全掌控自己的命运，没有任何妥协，实现了取得成功必需的灵活和创新。这就是奥迪F1车队秉持同一愿景的原因：从引擎本体到尾翼，每一个部件都是由我们亲自掌控，这正是我们赢得冠军的基石。”
除了奥迪，红牛、小红娘和哈斯日前已先后公布了新车的涂装，下一支发表赛车的是梅奔，将于1月22日发表W17赛车。
首轮季前测试将于1月26 – 30日在巴塞罗那赛车场举行，第2和第3轮季前测试都在巴林国际赛车场进行，日期是2月11至13日和2月18至20日，开幕战澳洲大奖赛则在3月6至8日举行。
