作品声明:内容取材于网络
在阅读此文之前,辛苦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!
特朗普这回是连演都懒得演了。就在1月24日,他在面对《纽约邮报》的镜头时,彻底摊牌,毫不避讳地承认了这一事实:“这些船已经没油了,我们拿到了这些石油。”
那些被非法扣押油轮腹中的黑金,早已被悉数抽干,正源源不断地输往休斯敦等地的炼油厂进行提炼,甚至有一部分即将堂而皇之地流入市场变现。这哪里还是什么所谓的“执法行动”,这分明就是一场赤裸裸的、在光天化日之下进行的武装抢劫。
更让人感到如鲠在喉的是,在这批被掏空的受害船只名单中,赫然出现了一艘隶属于中国香港企业的“世纪号”油轮。
哪怕船东背景清白合规、悬挂的旗帜合法有效、各项保险手续一应俱全,且船舱内装载的那200万桶委内瑞拉原油完全属于中国石油贸易公司的正当商业采购,美国人依然蛮横地将其扣下。
理由更是荒诞不经,从最初的“运输委内瑞拉石油”到后来的“怀疑虚假悬挂国旗”,最后索性连遮羞布都不要了,直接卸油卖钱。
时间回溯到去年12月20日,加勒比海的风浪中,美国海岸警卫队的直升机呼啸而至,强行登上了正在正常航行的“世纪号”。
根据彭博社与《华尔街日报》事后的多方查证,这艘船的每一项资质都经得起推敲——无论是船旗国巴拿马,还是背后的香港船东,亦或是船员与保险状况,均未出现在任何一份制裁黑名单之上。
若是按照以往通行的国际航运准则,只要上述条件齐备,便属于受法律保护的合法贸易。然而,美国人如今用实际行动重写了这套游戏规则:只要他们心存疑虑,便可随意调动军队围堵;只要他们利益需要,就能强行卸货变卖。
在绝对的强权逻辑面前,《联合国海洋法公约》所赋予的财产权原则与航行自由权利,通通沦为了一纸空文。
更为讽刺的一幕在于,美国的雪佛龙等能源巨头同样在公然运输委内瑞拉的石油,却从未因违反制裁而遭受任何指控。这种双重标准简直令人发指:美国企业运油被美化为“商业合作”,而别国进行同样的贸易则被扣上“资助恐怖主义”的帽子。
去年12月16日,特朗普政府更是直接将委内瑞拉政府定性为“外国恐怖组织”,并叫嚣要对所有往返该国的油轮实施无差别的全面封锁。
这种将国际规则视作敝履的行径,对美国而言早已是驾轻就熟。从最初利用SWIFT系统冻结他国的外汇储备与结算通道,到如今发展为直接派遣军舰在公海扣船抢油,美国正在一步步异化为全球贸易体系中最大的不稳定因素与风险源头。
一项名为“南方长矛行动”的计划自2025年底启动以来,美军已通过类似手段处置了多达七艘油轮。无论是被查扣的“萨吉塔号”还是“世纪号”,每一艘船只遭劫的背后,都是美方临时拼凑出的拙劣借口。
士兵索降甲板、强行控制驾驶室、暴力搜查货舱、拖船扣押资产,这一整套流程行云流水,熟练得仿佛已经演练过成千上万次。特朗普的那番表态,无疑是撕碎了最后的一层窗户纸。
过去,美国官方至少还会用“冻结资产”或“司法调查”等术语来粉饰太平,而现在则是图穷匕见,直接宣称“石油已经被我们拿走,正在加工出售”。这在本质上,就是企图利用军事霸权废除国际法,用强盗逻辑来彻底改写全球贸易的运行规则。
对于中国而言,“世纪号”事件所释放出的警示信号已到了危险的临界点:即便你的企业做到百分之百合规,在美国那套霸权逻辑的射程内,依然可能沦为被精准打击的猎物。
今天他们抢的是委内瑞拉的原油,明天被锁定的就可能是任何让美国觉得“战略上不顺眼”的资源、航线乃至交易行为。
与此同时,东海方向也传来了意味深长的信号。2026年1月19日,中国货轮“中达79号”圆满完成了海试任务。
这艘平日里看似普通的集装箱商船,此刻却加装了近防炮、多用途火箭发射器、相控阵雷达以及垂直发射系统。一旦遭遇险情,这些模块化的武器系统能迅速激活,使其具备防空反舰的硬核战力。
这种“藏军于民”的做法并非孤例。俄罗斯早些年便开始在民用油轮上加装防空导弹以应对威胁,伊朗也在2023年实战部署过集装箱导弹系统。
中国此次的试水,是在前人基础上的体系化优化,更强调分散作战的理念——与其将所有鸡蛋放在一艘大船的篮子里,不如让每一艘商船都有可能成为海上的火力节点。
当规则被践踏得体无完肤,当合规证书不再能换来安全,当军事力量被赤裸裸地用于敛财,所有深度依赖全球贸易的国家都必须直面同一个严峻拷问:在霸权横行的丛林中,究竟该如何捍卫自身的合法权益?
美国此次毫不掩饰地宣告“石油已经被我们拿走”,实际上是在向全世界摊牌:他们已经不再需要任何伪装了。在这套赤裸裸的强盗逻辑之下,任何一个国家的能源命脉、航运通道以及金融安全,随时都可能成为其獠牙下的牺牲品。
对于中国而言,唯一的破局之道便是加速降低对单一霸权体系的依赖。我们必须加快能源进口渠道的多元化布局,优化航运路线以规避高风险海域,大力推动人民币结算体系以减少对美元的依赖。同时,在国际舞台上,我们要坚定不移地反对这种名为“制裁”、实为“抢劫”的行径。
“世纪号”船舱里的石油虽然已被掏空,但它用惨痛代价留下的教训绝不能被遗忘:当强权可以随心所欲地改写规则时,合规仅仅是生存的最低门槛,而真正的安全感,只能源于自身的硬实力与充足的备选方案。
今天美国敢在公海上扣押中国企业的油轮,明天他们的枪口就可能对准任何一个被视为“眼中钉”的目标。这场公开的掠夺,是对所有国家的一记警钟——在弱肉强食的法则面前,唯有自身强大,方能守住底线。
信息来源: