就在前几天，西太平洋海域发生的事情，圈内人都心照不宣。几架F-22想闯进咱们的防空识别区，结果被歼-20双座版带着无人机群给“包了饺子”。这事没上新闻联播，但懂行的都知道，现在的天空早就变了天。
这53个航空旅不是冷冰冰的数字，而是一套咬合紧密的战争机器。我们手里攥着22个歼击旅，主力是歼-20以及歼-16。这两款战机的数量加起来早就过了千架。尤其是歼-20，现在产能全开，早就不是当年的“宝贝疙瘩”了，在东海一线完全是常态化巡航。以前我们羡慕美军战机多，现在轮到他们看着我们的生产线发愁。
再看那24个轰炸旅，这才是真正的杀手锏。别老盯着轰-6N的外壳看，关键得看它肚子里的货。挂上高超音速导弹，再配合运油-20的空中加油，关岛甚至夏威夷都在我们的打击半径内。这不叫轰炸机，这叫会飞的战略威慑。
还有7个海军航空旅，这是我们走向深蓝的底气。山东舰以及福建舰上的歼-15，现在全靠电磁弹射起飞，甲板调度效率极高。我们的舰载机在远海把别人的侦察机逼得没处躲，这种场面在几年前想都不敢想。
西方那些分析员最大的毛病，就是还在用老眼光数人头，根本看不懂我们的体系优势。
拿歼-20双座版来说，后座飞行员不是坐那看风景的，他是无人机群的指挥官。一个人控制着三四架飞鸿-97A，这在空战里属于降维打击。对手还在琢磨怎么锁定一架飞机，我们反手甩出去几架无人机，搞干扰、搞佯攻、直接骑脸输出。美军那引以为傲的F-22，在这种蜂群战术面前，只能像无头苍蝇一样乱撞。
我们还有更狠的“天眼”。空警-500装备数量比美国多出一倍不止，它搭载的量子雷达技术专门克制隐身战机。隔着大老远，它就能数清楚对手F-35机翼上的铆钉。这就好比我们开了全图视野，对手还在摸黑走路。
歼-16D电子战机更是专治各种不服。它带着霹雳-17导弹，隔着500公里就能点名对方的预警机。美军的E-3望楼预警机，现在见了歼-16D都得绕着走。五角大楼的内部报告自己都承认，中国空军战机平均机龄才8年，比美军年轻20岁，出勤率还高出一大截。这说明我们的装备不仅新，而且更耐造。
回想九十年代，我们靠着几架歼-6、歼-7去拼命，那日子过得太苦。那时候飞行员每次升空，都做好了回不来的准备。现在不一样了，我们彻底换了赛道。
西方国家还在为F-35的发动机故障互相推诿，我们的航空工业已经跑起来了。攻击-11这种高端隐身无人机，年产量几百架起步。这意味着我们能把高科技装备当消耗品用，这种豪横程度全球独一份。北约观察员说话很酸，说我们的预警机比有些国家的战斗机还多，这仗根本没法打。我们要的就是这种让对手绝望的压迫感。
我们建立了一套完全属于自己的空中作战哲学。
运-20战略运输机三年造了近百架，我们能在72小时内，把一支重装合成旅投送到中东或者非洲，顺便建起一套完整的防空阵地。这就是大国标配的战略投送能力。
实战中，歼-16D负责把对手变成瞎子聋子，歼-20负责“踹门”，无人机蜂群负责清场，轰炸机负责洗地。这套组合拳打下来，别说第七，排第一的那位来了也得掂量掂量。美军飞行员私下吐槽，跟中国空军交手像在打一个开了作弊器的游戏，通讯全是杂音，雷达全是乱码，导弹还没看见就飞过来了。
所以那个“世界第七”的排名，看着挺乐呵，正好让他们继续轻敌。兵者诡道，我们的六代机说不定早就飞过富士山了。等到他们醒悟过来，我们的战机已经在防空识别区画满了航线。西太平洋的风浪会告诉所有人，谁才是这里真正的主人。
