当地时间2026年1月29日，世界航行航线系统数据显示，一架美军MC-130J“突击队员-II”型运输机从北约防区经土耳其、格鲁吉亚进入阿塞拜疆。这架由洛克希德·马丁公司C-130J“超级大力神”改进而来的特种作战飞机，配备地形跟踪雷达、红外对抗系统和低空加油吊舱，专为在敌对区域执行渗透任务设计。与此同时，阿塞拜疆航空公司突然调整航线，避开伊朗领空——这一异常举动与2025年6月以色列空军F-35I战机借道阿塞拜疆空袭德黑兰的先例形成呼应，让中东局势骤然紧张。
美军“斩首剧本”重演？历史与现实的危险重叠
英国《经济学人》杂志此前披露，特朗普内阁曾评估对伊朗实施“三角洲式突袭”，效仿2020年美军特种部队在委内瑞拉抓捕马杜罗的行动。此次MC-130J的部署，被美国军方视为“关键信号”。该机型可搭载20余名特种兵，配合MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机、CH-47“支奴干”直升机，能在美以空军压制伊朗防空系统后，从德黑兰北部发起突袭。这一战术与2025年6月以色列的行动如出一辙：当时48架F-35I战机从里海方向突入，摧毁伊朗多处雷达站和防空阵地，为后续打击铺平道路。
美军选择阿塞拜疆作为跳板并非偶然。这个高加索国家与伊朗接壤，且在2025年冲突中已展现出“合作态度”。更值得警惕的是，美国此次空运MC-130J的行动，与当年向委内瑞拉周边部署特种部队的节奏高度相似。据五角大楼内部文件显示，美军认为伊朗防空力量在2025年6月遭重创后尚未完全恢复，若联合以色列发动“南北夹击”——北部由特种部队突袭德黑兰，南部由空军实施远程打击，可最大限度削弱伊朗抵抗能力。
然而，这种“斩首战术”面临现实挑战。伊朗虽在2025年损失了部分防空系统，但俄罗斯的军事援助正在改变战场态势。2026年1月29日，社交媒体上流传的伊朗陆军航空兵米-28“浩劫”武装直升机照片显示，这款采用沙漠迷彩涂装的重型直升机已替换老旧的AH-1“眼镜蛇”。米-28配备30毫米机炮、AT-6反坦克导弹和R-73空空导弹，理论上可对低空突防的美军直升机构成威胁。更关键的是，俄罗斯还向伊朗交付了电子战设备和雷达系统，这些装备若部署在德黑兰周边，将显著提升伊朗对隐形战机和特种作战的预警能力。
直升机对决：米-28能否改写战场规则？
米-28的实战表现值得关注。俄军在乌克兰战场上已证明，卡-52武装直升机发射R-73导弹可有效击落无人机，这一战术或被伊朗借鉴。面对美军可能使用的MQ-9“死神”无人机和以色列“哈比”巡飞弹，米-28的机载雷达和红外干扰系统将成为第一道防线。更严峻的考验在于反斩首作战：若美军特种部队搭乘直升机突入德黑兰，米-28需在复杂城市环境中快速识别目标，同时避免误伤平民——这对伊朗飞行员的战术素养提出极高要求。
但伊朗的短板同样明显。首先，米-28的交付数量尚未公开，若仅有个位数部署，难以形成有效防御网。其次，伊朗空军缺乏五代机，若美军出动F-35或F-22实施电子压制，米-28的雷达和通信系统可能瘫痪。此外，阿塞拜疆的立场存在变数：尽管其当前允许美军过境，但若冲突升级，巴库可能面临来自莫斯科和德黑兰的双重压力——毕竟，俄罗斯在高加索地区拥有军事基地，而伊朗是阿塞拜疆石油出口的重要市场。
俄罗斯的“谨慎援助”也值得玩味。苏-35战斗机未随米-28一同交付，暗示莫斯科不愿直接卷入冲突。这种“有限支持”策略既可帮助伊朗提升防御能力，又能避免触怒美国。但若美以真的发动大规模空袭，俄罗斯是否会升级援助？2025年6月冲突后，俄伊曾签署军事合作协议，其中包含“共同防御条款”——这一条款的触发条件，或将成为影响战局的关键变量。
对于此事件，你有什么想说的？欢迎大家点赞评论加关注。
注：文中插图来自网络，如有侵权联系删除。
