美媒：歼20和歼35有一个方面让美国十分头疼，但优势在我
红尘史书
最近几年，美媒总爱聊中美战机的事，尤其是中国歼-20和歼-35这两款隐身战斗机。国家利益杂志去年秋天那篇文章直指，中国在产量上搞得美国挺尴尬。歼-20从2017年服役到现在，数量已经破300架，生产速度越来越快。歼-35的海军版2021年首飞，去年夏天通过航母测试，现在也开始批量生产。美方通过卫星和情报估算，中国航空工业链条优化得不错，发动机国产化推进顺利。相比之下，美国F-22早停产了，只剩180多架，F-35虽多但维护费高，实际可用率不高。这让五角大楼觉得，空中平衡可能要变。
文章里，美媒承认中国从追赶者变成竞争者。歼-20用WS-15发动机，超音速巡航能力强，去年底批量装备。歼-35A陆基型去年9月入役空军，设计上注重多用途，能陆海两栖。美方专家说，中国工厂用脉动生产线，组装周期短，一年能出上百架。反观美国，F-35年产150多架，但分给盟国，美军自己也就500架左右。情报显示，中国歼-20分布在多个战区，形成体系。美媒觉得，这不光是数量问题，还涉及补给速度，一旦打起来，谁恢复快谁占便宜。
国家利益杂志特别强调，中国产量规模化是痛点。过去美国靠技术代差碾压，现在中国玩起批量生产，稀缺感没了。歼-20双座版能指挥无人机，歼-35上舰后海军航空兵实力大增。美方报告指出，中国工业基数大，产能弹性强。F-35升级慢，采购量去年减到24架，转投无人机。智库兰德公司分析，到2030年，中国第五代机可能上千架。美国虽有盟友网络，但供应链容易卡脖子。中国自产模式在持久战中更有韧性，这点让美军不安。
不过，美媒最后总要说优势在美国。F-35传感器融合牛，全球部署经验足。F-22机动性隐身涂层领先。NGAD第六代项目去年3月波音拿合同，目标2030年服役，带激光和高超音速。中国J-36原型还在测，2035年前难量产。美方评估，到2030年技术代差还在。文章建议国会多投钱，维持升级。但现实是，中国增长是指数级的，美国靠老本线性消耗。时间一长，局面就逆转了。
其他美媒也跟风。Sandboxx去年文章说，中国歼-20生产快，可能每8天一架，发动机问题解决后，数量超F-22。J-35从出口型转舰载，设计借鉴F-35，但批量威胁大。国家安全杂志指出，中国J-36原型变化快，几个月一迭代，美国赶不上。空军短300架，去年退役250架，只买91架，净亏。美方担心，不是技术输，而是被工业速度淹没。亚洲时报今年1月报道，中国J-35生产扩容，挑战太平洋天空主导权，还瞄准出口市场。
DoD去年底报告确认，中国空军现代化迅猛，歼-20和J-35快速本土化。海军有370多艘舰艇，空军转岸基单位，提升防空网。报告说，中国开发新导弹，提升核威慑，但也提美国需应对。美媒叙事模式固定，先放大中国进步，再肯定自己领先，暗示要预算。但现在不一样，以前炒威胁，现在是无力感。即便多钱，也难挡中国产能。毕竟，中国从高基数起步，美国遗产在耗。
