突发！伊朗境内爆炸声接连响起！当地时间2026年1月31日，伊朗多地突发爆炸，阿巴斯港、阿瓦士市、德黑兰帕兰德地区、大不里士四座城市先后传来巨响，现场浓烟滚滚，看起来绝非偶然，更像是一场有预谋的故意破坏行动。
不过伊朗官方很快给出了部分爆炸的解释，伊朗西南部胡齐斯坦省阿瓦士市消防局局长通报，该市基安谢赫地区一栋住宅因天然气泄漏引发爆炸，事故造成4人死亡。
而作为伊朗革命卫队海军核心港口的阿巴斯港发生爆炸后，伊朗革命卫队第一时间辟谣：“革命卫队海军总部未遭受任何无人机攻击，有关海军司令被暗杀的谣言纯属虚假信息。”
伊朗荷尔木兹甘省危机管理局局长表示，阿巴斯市爆炸的具体原因仍在调查之中。根据目前披露的信息，这场爆炸造成1人死亡、14人受伤。
伊朗首都德黑兰帕兰德地区也发生了爆炸和火灾。虽说伊朗官方并未将这些爆炸与境内叛军、叛徒的炸弹袭击挂钩，但一天之内四座城市集中爆发爆炸，这未免也太过巧合了！
爆炸发生时，伊朗国内瞬间陷入恐慌，民众纷纷猜测是不是美军和以色列军队突然发动了袭击。毕竟爆炸波及范围甚广，连首都德黑兰都未能幸免，更何况爆炸地点还包括了战略地位至关重要的阿巴斯港。
当时伊朗革命卫队海军正在阿巴斯港外开展封锁霍尔木兹海峡的军事演习，4万吨无人机航母、多艘护卫舰和导弹艇都已在港口外集结待命，如此敏感的时间点发生爆炸，很难不让人浮想联翩。
从目前掌握的信息来看，这场连环爆炸大概率不是美军所为。1月31日当天，美军P-8A反潜侦察机只是在波斯湾进行常规巡逻，伊朗上空的民航航班也都正常起降，没有出现任何异常管制。
而关于以色列摩萨德是否涉事，两名以色列高级官员向路透社明确表态：以色列并未参与伊朗境内的爆炸事件。
但明眼人都清楚，这就是典型的“此地无银三百两”，伊朗境内的叛军势力，背后一直有以色列摩萨德的支持，放眼全球，最希望对伊朗动手的国家，非以色列莫属。
值得注意的是，就在伊朗连环爆炸发生的前一天，也就是1月30日，根据世界航空航线系统的数据显示，一架伊朗波音747大型运输机从中国返回伊朗。
伊朗现役的波音747多为747-200F货运机型，客运版早已退役，这架飞机大概率由伊朗航空或马汉航空执飞。
虽然中伊航线早已实现常态化运营，但这架运输机此次搭载的货物却成了谜。
此前西方国家曾大肆炒作“16架运-20运输机紧急降落伊朗”的消息，声称中国向伊朗运送了防空导弹、雷达系统等武器装备，但这一说法毫无实据支撑，既没有航线系统的相关记录，也没有运-20落地伊朗的现场画面。
事实上，“16架运-20紧急向伊朗空运武器”的说法根本站不住脚。红旗-9B防空导弹系统是一套高度复杂的作战体系，不仅需要配套的早期预警雷达、反干扰系统等装备，还需要专业人员进行长期培训，短期内紧急交付并形成战斗力几乎是不可能的事。
防空作战讲究的是体系协同，单靠几套防空导弹根本无法构建起有效的防空反导网络，远程防空导弹不像枪械那样拿来就能用，没有足够的培训时间，就算交付了装备也只是摆设。
对伊朗军队而言，眼下最务实的选择，是效仿也门胡塞武装和俄军的做法，从中国采购大量民用产品，比如电子元件、机床设备、光电仪器、民用激光系统、导航设备以及加密通信系统等。
依托中国强大的工业制造能力，伊朗可以用相对低廉的成本获取军队急需的各类设备，这不仅能有效填补防空领域的短板，还能快速提升本国军工产业的生产能力。
无独有偶，1月31日当天，伊朗最高国家安全委员会秘书阿里·拉里贾尼结束了对俄罗斯的一天短暂访问，在与普京总统会晤后，乘坐伊朗政府专机A321返回国内。
外界猜测，拉里贾尼此行很可能是向俄罗斯催促此前订购的战斗机、武装直升机、防空导弹和雷达等武器装备的交付进度。
近期俄罗斯已经向伊朗交付了至少3架米-28“浩劫”重型武装直升机，伊朗还向俄罗斯订购了苏-35战斗机。如果俄罗斯能加快交付速度，伊朗的军事实力无疑将得到显著提升。
种种迹象表明，中东地区的局势正在持续升温，这场潜在的冲突，本质上是美国为了抢夺石油资源而挑起的。
对伊朗来说，如果没有中俄这样强硬的外援支持，想要在这场博弈中站稳脚跟绝非易事。
而从全局来看，中俄联手在伊朗与美国进行一次正面交锋，或许也不失为打破美国霸权格局的一次良机。
