2026年2月5日，奥克兰高等法院内，一场审判落下帷幕。
奥克兰公交车司机Mikaele Ah Fook因在票务纠纷中，一拳击中乘客Peter Te Kira并致其死亡，被判处10个月居家监禁。
尽管罪名严重，但在受害者家属的恳求下，法官最终决定免除他的牢狱之灾。
一拳，改变了两个家庭的人生
这起事件发生在2025年4月27日。
涉事双方分别是：34岁的公交司机Mikaele Ah Fook——
和61岁的乘客Peter Te Kira，他是一位家住南区的毛利人，有多个子女和孙辈。
当天上午11点半左右，PeterTe Kira先是在Papatoetoe的The Weighbridge酒吧饮酒，被人看到至少喝了一杯。
下午1点35分，他离开酒吧，步行约130米到Great South Rd上的2822号公交站候车。
一名目击证人称，当时，他在公交车站上看到Te Kira“唱歌声音很大，坐不住，看起来喝醉了”。
约下午1点40分，Ah Fook驾驶的31路公交车抵达。
Te Kira上车后，随即拒绝付车费。
司机Mikaele Ah Fook多次要求他支付车费。
但Te Kira径直走向车厢后方，无视指令。
司机告诉警方，他认出这个人，Te Kira以前也曾搭乘同一线路并屡次逃票。
Ah Fook坐在驾驶座上反复要求Te Kira下车，持续约两分钟。
Te Kira高声回应“不”。
但最终在坚持下，Te Kira用力拍打安全扶手，从后门下了车。
下车后，他在车外对司机比出中指挑衅并辱骂。
这时，Ah Fook从驾驶座起身，“冲出车门”，朝Te Kira的脸部打出一拳。
倒地、失去意识、三天后身亡
法庭文件显示，“这一拳的直接冲击力使受害者向后倒在水泥地上，头部着地，当场失去意识。”
意识到对方昏迷后，Ah Fook将他拖到公交站的候车亭内，让他靠在座椅边坐着，然后回到车上继续行驶路线。
随后，路人发现Te Kira受伤，急救人员赶到后将他送往奥克兰市医院重症监护室。
检查显示，他颅骨骨折并伴随脑出血，三天后（4月30日），他因伤势过重去世。
尸检报告确认死因是钝器致头部重伤。
血液检测结果显示，受害人Te Kira的血液酒精含量为168毫克/100毫升，同时体内检测出大麻成分。
司机供述：遭种族辱骂“滚回你的国家”，气愤至极
4月30日，警方通知司机Ah Fook，Te Kira“可能活不了”。
Ah Fook表示深感懊悔，称自己当时“太气了”，他为殴打一位年长人士感到后悔。
Ah Fook向警方供称，Te Kira不仅拒付车费，还多次出言辱骂他，包含带有种族歧视的言语，骂他“滚回自己的国家”。
他说，当自己离开现场时，认为Te Kira只是被打晕了，“他还在呼吸，感觉会醒过来”。
他向法庭供认：“当他说‘滚回你自己的国家’时，我真的很生气，于是我打了他一拳。”
庭审：受害者家属的惊人宽恕
在本周四的判决中，此案最令人动容的部分并非判决结果本身，而是受害者家属表现出的胸怀。
Te Kira的女儿Te Rangi Te Kira在法庭上发表了情感真挚的受害者影响陈述。
她形容父亲是一个“乐天派”，是家人的依靠。
虽然失去父亲让她彻夜难眠，但她明确表示，家属对司机Ah Fook“没有恶意”。
“我们已经选择原谅了他，虽然我们永远也无法忘记。”
受害人女儿Te Rangi说道，双方家庭已经通过“修复性司法”（Restorative Justice）程序进行了深度沟通，并共同在毛利会堂（Marae）会谈，面对面交流表达愤怒、悲伤、悔意与宽恕。
什么是修复式司法（Restorative Justice）
这里提到的修复式司法，是一种强调“修复伤害”而非仅仅“惩罚罪行”的司法理念。
在新西兰，这是一种正式纳入刑事系统的程序，常用于被告已经认罪的案件。
程序通常包括：
由中立的协调人主持；
被告与受害者家属（或代表）面对面会谈；
被告有机会表达悔意与歉意，说明事情经过；
受害者家属可以表达情绪、损失与期望；
双方可能达成某种“修复协议”，例如道歉、赔偿、参与社区服务等。
在新西兰，这是被告祈求从轻处理的一种方式。
受害人女儿代表家属向法官求情，希望让Ah Fook向回家照顾妻子和7岁的儿子：
“生活已经如此艰难，背负着这件事活下去，对他和对我们来说都已经足够了。生命太短暂，我们希望他能放下羞愧，开始新的生活。”
法官：“前所未有”的受害者家属请求
法官Gerard van Bohemen在宣判时感叹，他在职业生涯中从未遇到过受害者家属如此坚定地要求不将被告送入监狱。
“他们不仅请求我不判你入狱，还认为你已经承担了责任，余生的心理折磨已是足够的惩罚。”
法官指出，双方家庭之间的修复性正义过程对愈合伤痛起到了关键作用。
最终，Ah Fook被判处10个月居家监禁，“和妻子、7岁的儿子一起，在家中服刑。”
令人唏嘘：以前被打的都是司机
奥克兰交通局曾发表声明，对此悲剧表示“震惊与心碎”。 其公共交通主管Stacey van der Putten表示，机构向所有受此悲剧影响的人表达最深切的慰问。 这起案件再次引发了社会对公交司乘冲突以及种族言论挑衅的关注。
过去几年，奥克兰公交司机几乎一直是“被打的一方”。
公交站附近有人被打死的事情也曾发生。
2025年年中，一名美国学生Kyle Whorrall在奥克兰Meadowbank公交站被攻击后死亡，警方以谋杀与加重抢劫等罪名拘捕一名未成年嫌疑人。
去年9月，奥克兰18路公交司机 Rajnish Trehan被一名拒付车费的乘客打到口角流血，需要外科和牙科治疗。
2024年8月，奥克兰New Lynn 24R公交车司机Singh（仅公开姓氏）在Mayoral Drive遇到四名年轻成人试图免费上车。
他拒绝后，对方无视警告，坐在车尾。
Singh通过无线电向公司求助，接到调度中心电话后，下车接听。
四人见状，一人用脏话辱骂并吐口水，另一人开始推搡并动手。一袭击者用滑板击打Singh头部，导致他倒地，三人踢踹并继续用滑板殴打。袭击者逃跑后，Singh被送往医院。
Singh后被诊断为腰椎骨折，无法独立行走，需3个月才能恢复行走能力。
而这一次，
顺序反过来了，
而且出了人命，
还不用坐牢，
世间百态也真的是令人叹息……
ref:
https://www.stuff.co.nz/motoring/360933168/full-licence-test-be-scrapped-under-major-nz-driving-law-changes
