新加坡航展上，中国的歼-35A全尺寸模型成了绝对焦点，细节公开程度前所未有。然而，一片赞叹声中，却夹杂着美媒“不环保”的刺耳指责。同时，巴基斯坦官方已高调宣布采购，但这款明星战机的外销之路，真能一蹴而就吗？
最近的新加坡航展，中国展区的“C位”被一架战机模型牢牢占据，那就是歼-35A。
这次亮相可不简单，直接把武器挂载、机身细节，特别是那颗强劲的“心脏”——涡扇-19发动机，大大方方地展示给全世界看。这意味着中国在中型推力发动机领域，已经稳稳站到了世界第一梯队。
对此，大家兴奋的讨论就没停过，毕竟，一款完全自主可控、性能顶尖的隐身多用途战机，在国际五代机市场里，可是稀缺硬通货。
然而偏偏有人见不得这份热闹。
美国一些媒体跳出来，话锋不是聚焦性能，而是别出心裁地挑了个“环保”的刺儿，说推力大、能力强，碳排放可能就高了，不够“绿色”，不环保。这论调听着就让人哑然失笑。
且不说军事装备的首要使命是国家安全，单就论“环保”，谁更有资格说这话？
美军的B-52战略轰炸机，那是出了名的“油老虎”，它在南海飞一趟的碳排放，恐怕抵得上好多架歼-35A。
更不用说美国全球部署的庞大舰队、数量惊人的各型战机，其军事活动的碳足迹，若真细算起来，绝对是“冠军”级别。自己屋里一地鸡毛，却指着别人家说不够整洁，这逻辑实在难以服众。
难怪有网友直言，这无非是“自己造不出来，又咽不下这口气”的酸葡萄心理，试图用一个看似政治正确、实则牵强附会的理由，来贬损中国军工的进步。
可以说，歼-35A的横空出世，不仅仅是中国航空工业的里程碑，更可能搅动全球高端战机市场的格局。
目前，能对外提供完整五代机方案的国家屈指可数。美国的F-35固然强势，但常常附带复杂的政治条件和数据链限制，让不少国家心存顾虑。俄罗斯的苏-57在外销上则相对沉寂。
歼-35A的出现，给了世界，特别是那些与中国有着长期友好关系、又渴望提升空中力量的国家，一个全新的、可能更自主、更可靠的选择。
这一点，从近期一些国家的动向就能看出苗头。
美国国防部在2025年中国军力报告中就提及，包括埃及、沙特、阿联酋在内的多个国家，都对中国的第五代战机表示了兴趣。而其中，动作最快、表态最明确的，莫过于中国的“铁杆朋友”巴基斯坦。
巴政府官方社交账号曾发布执政报告，明确写道“中国同意出售40架歼-35”，配套的还有空警-500预警机和红旗-19反导系统。
巴空军参谋长也在公开场合信心满满地表示，已为接收这款战机做好准备，坚信其将加入巴空军序列。这些来自官方渠道的信息，分量十足。
那么，巴基斯坦为什么如此急切？地缘安全压力是最直接的驱动力，尤其是“老对手”印度。
歼-35A作为中型五代机，恰恰在这些方面具备代差优势。它不仅能自己“隐身”突防，还能通过先进的数据链，与预警机、其他战机甚至地面系统组网，实现“A射B导”的协同杀伤，极大拓展了作战体系的威力。
对巴基斯坦而言，获得歼-35A，意味着能在未来可能的空中对抗中，重新夺回技术主动权，这自然是极具诱惑力的。
当然了，官宣的热情高涨，并不意味着马上就能提货。歼-35A的外销之路，至少面临几道现实的“门槛”。
其一，产能关。
歼-35A由沈飞集团生产，目前正处于全力生产和产能爬升的关键阶段。根据信息披露，沈飞的生产线正开足马力，年度产量正在向更高的目标迈进。
但无论如何，满足中国空军和海军的自身换装与升级需求，必然是排在第一位的首要任务。在自己家的部队尚未大规模列装完毕之前，大规模出口的窗口很难完全打开。
五代机的生产复杂，供应链要求极高，产能的释放需要一个过程。
其二，适配关。
卖出飞机不是一锤子买卖，后续的维护保障、飞行员与地勤人员的体系化培训、与本国现有作战体系的融合等，都是庞大而长期的工程。
巴基斯坦空军目前的主力是美制F-16和中巴联合研制的“枭龙”系列，要无缝融入歼-35A这样的高端五代机，需要大量的时间、金钱和技术投入来构建全新的后勤与训练体系。
巴方需要证明自己已经做好了这些“软实力”上的准备。
其三，或许也是最现实的一道，是资金关。
40架歼-35A加上配套的预警机和反导系统，是一笔不小的军购。以巴基斯坦自身的经济实力，独立承担如此巨额的订单非常困难。
但有趣的是，这个问题可能早有“解法”。
中东地区，特别是沙特、阿联酋等海湾国家，与巴基斯坦关系特殊，且在安全事务上互动密切。如果真的有“神秘金主”的存在，那么资金障碍将大大缓解。
综合来看，巴基斯坦最终获得歼-35A是大概率事件，双方的战略需求高度契合，合作基础深厚。
但眼前的官宣，更像是一份“远期预订合同”和强烈的政治信号，意在向印度乃至全球展示巴中牢不可破的防务合作，并给国内民众一个强有力的信心提振。
回顾历史，巴基斯坦在引进歼-10C战机时，也经历了长达十余年的“传闻-观望-最终落地”过程，其军购决策极其务实，会紧密结合财政状况、威胁紧迫性和装备成熟度来综合权衡。
对于中国而言，歼-35A的出口同样需要慎之又慎。这不仅是商业行为，更是重要的战略决策。
选择哪个国家作为首个出口用户，何时出口，以何种形式合作（是否涉及技术转让），都传递着深远的地缘政治信号，直接影响地区力量平衡和国际关系。
中国必然会权衡各方利益，确保此举能巩固自身安全，促进地区稳定，而不是引发不必要的军备竞赛或紧张局势。
但可以肯定的是，歼-35A凭借其全产业链自主可控、无附加政治捆绑条款的潜在优势，吸引力只会与日俱增。
