春节临近，往年身为年货采购必备单品的车厘子，近期已成消费者投诉重灾区。在社交媒体平台上，很多人反馈节前入手的车厘子出现大面积变质的情况，“开箱全烂”“果肉黑褐”“口感发苦”等吐槽声不断，不少从大型连锁商超购买的货品，也存在同样的问题。
消费者购买的变质车厘子
一位湖北的消费者告诉记者，其于2月6日在山姆通过极速达团购了12箱车厘子，到手后发现是“陈年僵尸果”，大部分已发霉烂掉，“连清洗过的水都是变色的”，只好全部退掉。
截至发稿，记者查询山姆APP发现，现只有3J塔州车厘子在售，产自澳洲、空运直达，目前是缺货状态。
山姆超市APP平台界面
多位业内人士在接受记者采访时指出，上述情况属于果子存放太久导致的变质变味，这背后是今年春节到来较晚，叠加中间商囤货控价共同造就的结果。
一位广州水果供应链人士告诉记者，目前新西兰空运的车厘子仍在售，4斤的价格为580元。
在中国农业大学国际学院、经济管理学院副教授柴利看来，这是一个典型的全球生鲜供应链“时间错配”的案例。他指出，今年春节比较晚，但智利产区的采摘高峰大概在12月至1月初，这就造成了一个时间差，大量果品在1月中下旬就已经抵港，距离春节采购高峰还有近三周的空窗期。
进入这个阶段，贸易端会发生囤货惜售博弈。批发商为了博取春节前的最高溢价，可能会将已处于保鲜临界点的货品继续封存在冷库中，就会导致袋内氧气耗尽，促使果实从有氧呼吸转为无氧呼吸，使果肉内部积聚过量乙醇、乙醛和丙酮酸，产生苦涩感和异味。
当零度左右的果子进入卖场温区，果面会迅速结露，诱发霉菌滋生导致果柄霉变，加速内部褐变。这种品质崩盘也可能会引发市场的二次滞销，导致后续到港的新鲜货品也受到波及，形成新旧货品积压、流动性锁死的局面。
资深零售专家王国平向记者指出，在上述过程中，最主要还是受卖家赌涨价压货的影响。车厘子上市时间早，原本销售周期较长，早期商家为追求更大利润，采取囤货惜售的策略，试图通过控货把价格拉抬上去，但市场购买力一旦跟不上，就导致中间商太多货出不了，最终价格没涨起来，只能通过电商及商超渠道清理积压品。
来源 | 九派新闻
编辑 | 余凯扬
审读 | 黄明钢
二审 | 蔡志军
三审 | 王 博
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