如果当年中国没有从俄罗斯买到苏27战斗机，那么，现在中国战斗机的发展情况会如何呢？
对于中国战斗机来说，苏27战斗机的重要性绝对超乎想象。国产的歼11战斗机和歼16战斗机大量借鉴了苏27战斗机的设计，而中国航母上的歼15舰载机，虽然借鉴了部分苏33舰载机的设计，但主要还是在歼11战斗机的相关设计底子上发展而来的。
如果中国没有在上世纪90年代购买到苏27战斗机，那大概率也拿不到俄制AL31F涡扇发动机，国产的歼10战斗机，就只能选择使用原本设想的涡喷15发动机，各项性能指标会出现一定程度上的缩水。
而歼10战斗机项目完善速度的降低，也会影响到后续歼20隐身战斗机项目的发展，最终导致中国海空军进入五代机时代的时间往后推迟。
那么，买不到苏27战斗机，现在中国海空军战斗机会是什么情况呢？
让我们把时间先重新拨回上世纪90年代，在买不到苏27战斗机之后，外购战斗机方面，中方的选择实际上就只剩下了俄制米格29战斗机。
和苏27战斗机相比，米格29战斗机在航程、载弹量以及发展潜力等方面，都被远远拉开。并且，如果俄罗斯当时不愿意向中方出售苏27战斗机，那大概率还是为了避免中方军事实力提升太快、太高。
因此，即使俄方最后愿意向中方出售米格29战斗机，那核心设备和技术，大概率也是不愿意卖的。
但形势比人强，在上世纪90年代买不到幻影2000等欧美战斗机，并且当时中国海空军战斗机还以歼7、歼8为主的大背景下。米格29战斗机虽然有些看不上眼，但也算是好东西了。
最重要的是，就算咱们最后没有仿制米格29战斗机，也能够通过购买米格29战斗机，接触到俄制RD33发动机以及后续的RD93发动机。
RD33发动机不仅可以作为枭龙战斗机的动力来源，也可以为FC31战斗机，也就是现在的歼35隐身战斗机的发动机提供一定的物质基础。
此外，米格29战斗机的低空低速飞行性能，也比当时的国产歼8战斗机要来得好。在中国海军注定要走向远洋的基调下，米格29战斗机也比当时国产的歼7、歼8战斗机更适合作为舰载机。
虽然压力会很大，但也有不小的概率，会发展出中国版米格29K舰载机来。
说白了，如果当年买不到苏27战斗机。那么现在中国海空军很可能除了国产版米格29外，还会装备上几百架的枭龙战斗机、国产版米格29K舰载机。
歼35隐身战斗机，也很可能会抢在歼20前面，成为中国的第一款第五代隐身战斗机。
当然，如果搞不到苏27战斗机，那国产歼8战斗机的魔改进程也会大大加快。不仅歼8F战斗机研发和装备速度会提高，而且还会推出性能更强的魔改型号，比如拥有内置式隐身弹仓，并拥有一定隐身外形设计的隐身版歼8战斗机。
歼8战斗机家族，还能够发展得更大一些。
而除了歼8战斗机之外，国产的飞豹战斗轰炸机项目权重也会加大。因为买不到苏27战斗机，不仅现在的歼16战斗机不会存在，中方也更不可能买到苏30MKK战斗机和苏30MK2战斗机。
中国空军的空对面战术打击和中国海军的空对海打击战术机型，就只能指望国产的歼轰7飞豹了。那毫无疑问，很多中国军迷心心念念的歼轰7B战斗轰炸机，
甚至是隐身版飞豹战斗轰炸机，都有极大的可能出现。
