#问界M9祝您新年手到福来#​

兄弟们,听我一句劝,2026年买车可得盯紧比亚迪了!为啥?因为比亚迪这回真是憋了个大招,一口气放出6款全新车型,从10万出头的中型车到近30万的豪华SUV全给覆盖了,这架势摆明了就是要重新洗牌市场!

咱们都知道,比亚迪2025年刚拿下全球纯电销冠,可2026年1月销量却意外遇到了瓶颈。别急,这可不是没招了,而是在憋王炸!今天我就带大家盘一盘这6款即将登场的新车,看看哪款能成为你的菜。

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第一款:领汇e7——十万级纯电“代步王”

作为比亚迪全新品牌“领汇”的首款车型,领汇e7预计3月就上市。全系就2款配置,起售价大概率10.38万元,直接对标埃安S、轩逸纯电,价格优势很明显。

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别看它定位代步,尺寸可不小,车长近5米,轴距3米,后排坐三个成年人也不挤。内饰用料实在,中控和门板都是软包。最亮眼的是那块15.6英寸2.5K悬浮大屏,车机芯片直接上了高通8295P,配合DiLink系统,流畅度和功能都没得说。

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安全配置上,该有的气囊和车身稳定系统都有,还配了“天神之眼C”系统。舒适性更绝,前排座椅带加热、通风、按摩,后排也有加热,甚至还有23扬声器音响和智能香氛。动力提供100kW和130kW两种电机,续航450-500公里,日常通勤一周一充足够。底盘是前麦弗逊后扭力梁,主打一个实用。

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第二款:宋Ultra EV——纯电B级SUV的“实力派”

这是王朝网第一款真正为纯电平台打造的B级SUV,彻底告别“油改电”。预计二季度上市,主力版本价格在18.98万到22.98万之间,瞄准小鹏G6和特斯拉Model Y。

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尺寸比Model Y略短,但空间利用巧妙,后排脚部空间很宽松。内饰质感在线,能选翻毛皮车顶。中控15.6英寸旋转屏搭载DiLink 5.0系统,科技感十足。高配车型能选装激光雷达,搭载DiPilot 300高阶智驾,支持城市无图NOA。

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动力提供240kW和270kW后驱版本,零百加速最快不到6秒。电池最高支持710公里续航,快充功率230kW,10分钟能补电220公里。底盘是e平台3.0 Evo的前双叉臂后五连杆,操控有保障。

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第三款:秦MAX——家轿市场的“续航卷王”

秦家族的新旗舰,预计4月上市,起售价13.98万元。尺寸全面加大,轴距2820mm,后排纯平地板,储物空间达到575L,实用性拉满。

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内饰是比亚迪全新家族设计,简约大气,怀挡设计节省空间。高配预计会用上高通8295芯片和AR-HUD。安全配置很全,高配还有DiPilot 100高阶智驾。舒适配置上,座椅加热通风、全景天幕都是标配。

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动力分高低功率,高功版零百加速5秒内,最高续航630公里,配合兆瓦闪充技术,补能速度很快。底盘基于e平台3.0 EVO,标配CTB技术,高配还有云辇C系统,驾乘质感值得期待。

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第四款:领汇M9——宜商宜家的“插混MPV”

这是刚发布官图的新车,定位中大型MPV,7座布局,搭载1.5T插电混动系统。外观延续比亚迪夏的设计,但换了新标,内饰提供了全新的黑色风格。

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第二排是双独立座椅,带电动侧滑门。虽然主要面向B端市场,但领汇品牌也会向普通消费者销售。对于那些需要大空间又不想有续航焦虑的家庭或商务用户来说,这是个值得关注的新选择。

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第五款:领汇e9——出行市场的“专业选手”

专为网约车、出租车等B端市场打造,预计三季度上市,起售价15万左右。尺寸接近比亚迪汉,空间宽敞。内饰注重耐磨易清洁,车机满足基本出行需求。

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动力提供135kW和150kW两种版本,续航最高605公里。底盘基于汉打造,调校偏舒适。未来还会增加天神之眼辅助驾驶和云辇智能悬架等选装功能,提升竞争力。

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第六款:海狮08——海洋网的“旗舰大七座”

海洋网2026年的旗舰中大型SUV,提供纯电和插混两种动力,预计三季度上市,价格21-28万元,对标理想L8、小鹏G9。

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尺寸直接拉满,轴距3010mm,提供7座布局。内饰豪华,用料扎实,配备整车主动降噪和256色氛围灯。安全配置是亮点,基于新一代CTB安全架构,配备11个安全气囊。高配搭载“天神之眼-B”三目版智驾,支持城市导航辅助驾驶。

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纯电版零百加速4.5秒,续航最高700公里,支持1000kW兆瓦级闪充,5分钟就能充入400公里续航的电量。插混版综合续航可达1430公里。底盘标配CTB和云辇-C系统,兼顾安全与舒适。

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总结

从10万级的领汇e7,到近30万的海狮08,比亚迪这6款新车覆盖了轿车、SUV、MPV,囊括了纯电和插混,明显是针对不同细分市场下的精准棋。技术上有CTB、云辇、天神之眼智驾和兆瓦快充加持,产品力确实够硬。

现在最大的悬念就是,等这些车全部上市,能不能帮比亚迪逆转开年的销量颓势,重新点燃市场?你们觉得这6款车里,哪一款最有可能成为爆款?评论区一起聊聊!