信息来源：https://nationalsecurityjournal.org/5300-meters-away-how-the-challenger-2-sniper-tank-struck-a-russian-armored-vehicle-from-3-miles-out/
5300米。这不是狙击步枪的有效射程，而是一辆重达71吨的英国主战坦克在乌克兰战场上一次实战击中俄军步兵战车的距离。
这辆坦克就是挑战者2型，绰号"狙击手"。它是英国迄今为止最先进的陆地战斗平台，也是这场战争中最受关注、争议最多的西方武器之一。
精准杀伤：5公里外的"一枪致命"
挑战者2型坦克装备一门120毫米L30A1线膛炮，这在当今主战坦克中已属异类。北约其他成员国的主流坦克几乎清一色采用滑膛炮，而英国人坚守线膛炮的原因只有一个：精度。
线膛炮赋予炮弹旋转稳定性，结合车载弹道计算机对风速、温度、炮管磨损等变量的实时补偿，挑战者2型的理论有效射程可达5公里以上。
挑战者2型坦克。图片来源：知识共享。
乌克兰第82空降突击旅的坦克指挥官"赫拉"在接受媒体采访时，描述了一次令人印象深刻的实战案例：他所在的乘员组在库尔斯克地区成功命中了一辆5300米外的俄军步兵战车。"你不需要靠得太近，你可以利用掩体开火，然后撤退，"他说。
另一位坦克指挥官奥列克桑德则用一句话概括了这门炮的特质："它的工作方式就像狙击手。"
这种超远程精确打击能力，使第82旅完全颠覆了传统坦克战的使用逻辑。他们让挑战者2型隐蔽于树线后方，向1.8至3英里外的俄军阵地发射炮弹，由无人机引导弹着点修正，而非将坦克推上冲锋的前沿。坦克不再是突击矛头，而成了一门移动的远程重炮。
多切斯特装甲同样令乘员信服。这种高度机密的英国复合装甲被认为是目前北约32个成员国中防护等级最高的坦克装甲之一，其成分据悉包含多层金属、陶瓷及其他保密材料。一个被广泛引用的案例是：一辆挑战者2型在遭到俄军直升机火箭弹直接命中后，穿甲深度达720毫米，坦克仍能行驶，车内乘员全部生还。"坦克还能动，任务继续完成，"指挥官事后如此描述。
挑战者2型坦克。图片来源：知识共享。
重量的代价：泥泞吞噬"堡垒"
然而，战场从不只有高光时刻。
71吨的战斗全重，是挑战者2型在乌克兰战场上始终无法摆脱的宿命。乌克兰东部和南部的土壤在雨季极为松软，这辆本就超重的坦克一旦驶离硬化路面，陷入泥地的概率远高于其他坦克。每一次脱困都需要调来其他挑战者或专用工程车拖拉，这在炮火密集的前线是极大的战术风险。
动力问题同样令乘员头疼。挑战者2型配备的帕金斯CV12柴油发动机额定功率1200马力，这个数字驱动一辆50吨级坦克绰绰有余，但对于71吨的庞然大物而言，明显力不从心。驾驶员马克西姆在接受采访时直言："完全可以在这里安装一台功率更大的发动机。现在是1200马力，如果能达到1500马力就太好了。"他同时坦承，高强度作战条件下发动机维护是持续性难题，"如果维护跟不上，发动机很难发挥最佳性能。"
挑战者2型坦克。图片来源：知识共享。
到2025年初，乌克兰最初接收的14辆挑战者2型中，已有至少4辆确认被摧毁，其中多辆毁于FPV自杀式无人机的攻击。2025年1月，一辆挑战者2型在俄军FPV无人机击中炮塔防盾后宣告报废。库尔斯克行动期间，该旅的挑战者2型曾遭到俄军卡-52武装直升机和密集无人机群的集中猎杀，损失尤为集中。
这暴露出挑战者2型乃至整个西方主战坦克在现代无人机战争面前的共同困境：顶部装甲薄弱，对低成本FPV无人机的垂直俯冲攻击防御能力有限。乌克兰士兵已经开始自行为坦克加装铁笼防护网，试图以最低成本缓解这一致命短板，但效果参差不齐。
一辆坦克折射出的西方援助困境
挑战者2型的弹药问题，从一个侧面揭示了西方援助体系更深层的结构性矛盾。
由于采用分装式线膛炮弹药，挑战者2型无法使用其他北约坦克的通用弹药，这给乌克兰的后勤补给带来了额外复杂度。尽管乘员表示分装装填对射速影响有限，最高可达每分钟8发，但专用弹药的独立供应链在战场消耗加剧时仍是隐患。
从更宏观的视角看，英国提供的14辆挑战者2型坦克，数量之少使其战略意义远大于实际战场影响。相比之下，英国国内仍有逾140辆挑战者2型封存待命，援助数量受制于政治决策而非技术或产能瓶颈，这一现实令前线部队和军事分析人士都颇为无奈。
即便如此，挑战者2型在乌克兰的表现仍给出了一份超出预期的战场成绩单。它用5300米外的精准一击，证明了重型主战坦克在无人机横行的现代战场上并未走入死胡同，只要战术用对，仍能发挥难以替代的远程火力压制价值。
这或许才是这辆"狙击手"坦克留给这场战争最深刻的注脚。
