有人说轩逸、雷凌、卡罗拉这三款车动力差、提速慢,其实是没试过高配——还有人开玩笑说高配带天窗能站起来踩油门,虽说是调侃,倒也点出大家对这类车的动力误解。作为家庭用车,雷凌的品控、机械素质和质量确实没话说,唯一能吐槽的就是配置低了点、动力弱了点,但城里日常开完全够用。它用1.5自然吸气发动机,120多匹马力,搭配CVT模拟10档变速箱,换挡顺畅还省油,就算是低配,全系也标配9个安全气囊,安全方面做得很到位,至于娱乐功能,开个车放音乐响就行,不用要求太高。
23款雷凌是广汽丰田全球战略车型,TNGA架构打造,全系标配L2级智驾,车身长4640mm、宽1780mm、高1435mm,轴距2700mm,比例协调线条流畅,有墨晶黑、天际白、星云紫等多种颜色可选,运动版还有专属运动套件、仿皮座椅和12.3英寸全液晶仪表,看着挺酷。空间方面,前排宽敞,驾驶位能电动调节,座椅高低调节方便,后排膝部有2拳余量,储物能力也不错,中控台有隐藏式双杯架,门板能放饮料,还有前排手机无线充电槽和双层中央扶手箱。
动力上,双擎版用1.8L混动系统,发动机98马力,电机95马力,搭配E-CVT变速箱,油耗稳定在4.3L左右,通勤特别省心。配置上有T-Pilot智驾系统,DRCC全速域巡航能0-180km/h跟车,LTA车道追踪弯道居中率提升40%,10.25英寸悬浮屏支持CarPlay/HiCar/CarLife三屏互联,双擎版还能远程启动空调,挺贴心。
卖的时候大家对比最多的是卡罗拉,10个客户里有8个会比,可很多人选卡罗拉就因为名气大——有人走错店问卡罗拉,销售说有,结果引导去看雷凌,客户最后发现不对,直接去一丰定了卡罗拉。雷凌最畅销的是运动版,10台里有6台是这个配置,指导价14.88万,汽油版13.58万,选铂金珍珠白要加2000元;金融方案常用2年0息,比如双擎运动版首付30%是29340元,月供2044元。要是买二手车,23年上牌的雷凌卖59800,保险全保,车损能到6万多,城里面开好用,就是跑高速稍微吃力点。保养方面,常规保养500元左右,混动和燃油版一样,包含机油、机滤、滤芯和工时费,周期是6个月或10000公里,先到为准。很多人选雷凌就是看中稳定和省油,双擎版更是网约车师傅的爱——有人3年跑了70万公里,除了易损件没换过核心部件,电池也没问题,确实耐用。