最近刷国际新闻的人估计都看懵了——之前天天喊着“去风险”“脱钩”的西方政客,怎么突然换了画风?先是加拿大总理卡尼飞抵北京,接着英国首相斯塔默1月底跟进,前几天德国总理默茨又带着一大帮企业大佬赶来,短短一个多月,西方核心圈的英、加、德三国领导人跟赶趟儿似的往中国跑,还被《纽约时报》直接点出是“上门认错”?这波操作到底藏着啥门道?
先从加拿大说起,卡尼1月份刚过就来了北京,这和之前的画风差太远了。要知道,加拿大以前可是跟着美国打压中国最积极的“小弟”,比如之前搞的那些新能源产业链壁垒,全是跟着美国来的。结果现在呢?卡尼直接把那些壁垒给推翻了——为啥?因为他们发现,真切断和中国的联系,吃亏的是自己人:本国消费者买新能源产品更贵,企业也没活路。所以卡尼签的那个战略伙伴关系协议,说白了就是认怂,承认之前跟错人了呗?
再看英国,斯塔默政府接手的烂摊子真够瞧的。通胀高得吓人,老百姓过日子都费劲;经济增长几乎停了,脱欧后喊着找新贸易伙伴,折腾半天啥也没捞着。这不只能回头找中国了?以前英国跟着美国喊“去风险”,现在自己的经济账单摆在那,根本扛不住消耗战,只能主动上门求和。
德国的情况虽然和英加不太一样,但处境也没好到哪去。德国是欧洲经济的“发动机”,以前靠俄罗斯的便宜能源和中国的大市场过日子,结果现在俄罗斯能源的路子断了,要是再丢了中国市场,德国的工厂估计得停转大半。《纽约时报》直接戳破——默茨这次来,根本不是谈新合作,就是来保现有业务的。
德国的汽车和精密机械以前挺牛,但现在中国企业不仅在国内替代了他们,还跑到全球抢市场,德国企业的份额哗哗掉。更关键的是,德国车企现在越来越离不开中国了——动力电池、智能座舱这些核心技术,很多都得靠中国供应商。要是硬脱钩,德国车企技术迭代肯定跟不上,最后只能被淘汰。所以默茨带的高规格代表团,说白了就是来打“产业防御战”的,生怕自己那点家底保不住。
前几年这些国家天天把“脱钩”“去风险”挂嘴边,喊得比谁都响,结果呢?商业圈根本不吃这套——毕竟赚钱才是硬道理,哪能跟着政客瞎折腾?西方政客终于发现,手里用来威胁中国的筹码早就清零了。中国没在任何核心利益上让步,还是按自己的节奏走,反倒是西方自己把自己困住了。
《纽约时报》说“中国不需要给他们好处”,这话真扎心。西方政客之前以为靠“脱钩”能拿捏中国,结果现在反过来求中国。为啥?因为中国的市场规模摆在这,供应链又完整,西方企业离不开;而且中国坚持自己的核心利益,不妥协,这才是底气。
其实这也不难理解,国际政治有时候挺现实的——嘴上喊得再凶,也抵不过真金白银的利益。你看英加德这三个国家,哪个不是经济出了问题才过来的?英国通胀高、增长慢,加拿大新能源产业扛不住,德国能源断了怕工厂停转,这些都是硬伤,政客再怎么嘴硬也没用。
中国这波操作其实很稳,全程以静制动,没跟着西方的节奏乱了阵脚。不管他们喊“脱钩”还是“去风险”,中国该发展啥就发展啥,核心利益一点不让。结果呢?西方自己先扛不住了,只能排着队上门。这背后其实就是国力的对比在说话——以前西方觉得自己能拿捏中国,现在发现中国的底气足了,他们反而没辙了。
再往深了说,西方的“去风险”本来就是个伪命题。中国是全球供应链的重要一环,你想“去”也“去”不掉。比如德国车企,要是离开中国的动力电池,根本造不出有竞争力的电动车;加拿大要是离开中国的新能源材料,自己的企业也活不下去。所以那些政客喊的“去风险”,其实是自己给自己挖坑,最后坑了自己。
现在西方领导人上门,其实也是无奈之举。他们要是不来,企业会骂,老百姓也会怨——毕竟经济不好,选票就保不住。所以哪怕之前喊得再凶,现在也得低头。这波博弈下来,其实已经很明显了:中国的战略定力赢了,西方的“脱钩”闹剧彻底失败了。
参考资料:人民日报《西方领导人密集访华背后的经济逻辑》;新华社《中国战略定力下的外交实践》