特朗普又开始了，这次他盯上了伊朗，美军的导弹在2026年2月底落在了德黑兰附近。他的支持者们坐不住了，急着出来领功劳。
美国名嘴又在做梦？
2026年3月2日，哈塞尔贝克重新回到了《观点》节目的录制现场。她对着镜头表示，特朗普下令攻击伊朗是一个天才的举动。在她的逻辑里，这次军事行动直接切断了伊朗对中国的石油供应。
她认为只要掐断了这条能源线，就能阻止中国在全球占据主导地位。这种说法在美国保守派媒体圈子里很有市场。但事实真的像她说的这么简单吗？
哈塞尔贝克的这种自信，来自于对霍尔木兹海峡现状的片面理解。
3月2日深夜，伊朗伊斯兰革命卫队发布了正式声明，称海峡已处于“完全管控”状态，威胁打击所有未经许可进入的船只。
这种表态立刻让全球航运市场陷入了混乱。根据航运实时监测，现在的通行量下降了足足40%到60%。
保险费飙升了300%到500%，很多国际油轮公司为了保命，已经公开宣布暂停相关航线或绕道好望角。
但在这一片萧条之中，却出现了一些奇怪的现象。
独一份待遇惊呆西方
有卫星图像显示，在海峡封锁期间，依然有部分大型油轮在正常航行，且未遭到伊朗的拦截。于是，“伊朗给中国开了后门”的传闻开始在互联网上疯传。西方媒体甚至指责中方在背后施压。
针对这些传闻，中国外交部发言人明确表示，中方一贯主张维护航道安全，立场公开透明。所谓的“秘密协议”不过是西方媒体的凭空猜测。但深入分析伊朗目前的处境，事情的逻辑很简单。
伊朗经济在高压制裁下本就疲软，2025年的高通胀让民众压力巨大，现在美军动武，伊朗根本不可能再指望西方市场。
放眼全球，只有东方的市场能够接纳如此大规模的能源订单。而在东方，俄罗斯本身就是能源出口大国，伊朗能够依赖的大买家只有中国一个。
如果伊朗在这个时候封锁中国船只，那无异于自寻死路，他们需要换取外汇和生活物资。
封锁海峡是为了对付敌人，而不是为了推开唯一的贸易伙伴。所以，即便伊朗真的给中国开了便利，也是基于生存本能的策略选择。
封锁中国？纯属妄想
我们再来看看哈塞尔贝克所说的“切断供应就能击垮中国”的言论，这反映出她对当前全球能源格局的认知还停留在二十年前。
虽然中东石油占中国进口的一半，但论起对海峡的依赖程度，中国排在日本、韩国和印度之后。海峡一旦锁死，最先支撑不住的肯定是东京、首尔和新德里，那里的油价已经涨到了天上去。
而中国手里还握着俄罗斯这张底牌，2025年俄罗斯就承诺过，只要中国需要，俄罗斯石油可以实现全额供应。
目前中俄之间的陆路能源管道非常成熟，根本不需要经过霍尔木兹海峡。哈塞尔贝克以为封锁一个海峡就能让中国断气，这显然是想当然。
反倒是美国自己正面临严重后果。特朗普这次动武让国内反战情绪达到顶点。由于中东局势恶化，全球金价和油价飞涨，美国加油站排起长队。特朗普想要转移国内矛盾，结果却捅了更大的马蜂窝。
现在的局势是，美国在前面打仗，欧洲在后面买单，盟友间的裂痕在2026年的春天变得尤为明显。
伊朗通过维持与中国的贸易，确保国内经济不至于立刻崩溃。中国并没有参与冲突，只是在维护正当的贸易权益。这种务实的态度，反而让中方在复杂的局势中占据了主动。
美国的这一巴掌，实际上打在了日本和韩国的脸上。对于中国来说，这更像是一次对能源安全体系的实战检验。接下来的局势演变，恐怕会超出哈塞尔贝克的想象。
